Здравствуйте, уважаемый читатель (уважаемая читательница) канала «Дневник оптимиста»!
В данной публикации хочу Вам рассказать ещё одну историю или байку о непредвиденной дорожной ситуации, которая случилась со мной на заре моей постоянной водительской практики.
Дело было ясным, морозным, весенним утром, позже описанного здесь случая. Возможно в конце марте, сейчас уже в памяти стёрлась точная дата. Март этого года выпадает из череды одноимённых месяцев прошлых лет ранним наступлением положительных дневных температур. Вчерашний дождливый день того марта сменился морозной ночью, в течение которой на дороге образовался гололедица.
Неоднократно слышал в прогнозе погоды, что может быть гололёд и гололедица. Недавно выяснил в интернете, что определения этих явлений делают их совершенно непохожими по происхождению. Оказывается, гололёд — это осаждение капелек сконденсированного пара (тумана) на разные охлаждённые поверхности. Гололедица — это когда дождевая вода замерзает на земле. Это отступление от темы.
По теме. Автомобиль — белый ВАЗ-21093. Резина без шипов. Первую зиму после приобретения своего первого автомобиля ездил на заводской резине по причине стеснённости в средствах. На машину денег наскрёб, а на шипы зажал. Зиму проездил аккуратно, без происшествий. Надеялся, что до осени дотяну, а там «раскошелюсь» на шипы. Но, как говорится, человек предполагает, а бог располагает.
Водитель — автор в автомобиле один. Еду на работу. Солнышко уже взошло и светит прямо в глаза. Еду медленно. Остальной поток тоже ползёт, так как наступил «день жестянщика». Перед светофором вазовская «пятёрка» («везёт» мне на классику от ВАЗ) остановилась. Дорога идёт слегка под горку. Тоже пытаюсь тормозить, но эффекта ноль. Машина очень слабо теряет скорость и задок «пятёрки» медленно продолжает приближаться.
Пытаюсь свернуть — бесполезно. Незначительная колея от просадки асфальта не даёт это сделать. Происходит нежнейшее соприкосновение бамперов, которое, однако, заметно водителю «пятёрки». Он «глушит» мотор и выходит для осмотра машины. Мне тоже надо посмотреть и заодно извиниться. Пока я выхожу из машины, владелец «пятёрки» успел меня «обласкал» матом, сообщив об отсутствии у меня зрения и слабых умственных способностях.
Не удержавшись на льду «матерщинник» рухнул на землю и достал лбом до бампера своей машины. Это ещё больше раззадорило его. Он выдал ещё одну тираду вперемежку с матом в мой адрес. Пришлось помочь ему подняться и оказать первую помощь путём прикладывания холодного «пятака» ко лбу, чтобы не образовался «синяк». Мужчина был слегка старше меня, что обязывало вести себя соответственно.
Никаких повреждений автомобилей не произошло. На «девятке» бампер пластмассовый, на «пятёрке» в бампере резиновая вставка, удар слабенький. Однако мой новый знакомый не соглашался на мирные переговоры и требовал вмешательства властей, объясняя своё требование возможным наличием внутренних повреждений.
Скопившаяся сзади нас пробка не могла нас объехать из-за наличия незначительной колеи и периодически прерывающегося по сигналу светофора встречного потока. Собралась толпа народу, половина из которых была за меня, другая — за моего оппонента. Нашлось пару человек, согласившихся быть свидетелями происшествия перед представителями власти. Один из них знал нас обоих. Наконец совместными усилиями договорились перегнать автомобили за светофор, где дорога была шире и не мешала основному дорожному потоку.
Разговоры водителей, ставших участниками происшествия, и двух добровольных свидетелей продолжились в более миролюбивой обстановке. Мобильных телефонов тогда не было. Нужно было бежать до телефонной будки примерно километр, чтобы вызвать представителей ГАИ. После многочисленных препираний, от меня добились обещания оплатить устранение повреждений «пятёрки» и договорились доехать до сервисного центра для её осмотра.
Осмотр подтвердил отсутствие внешних и внутренних повреждений ВАЗ-2105 и отсутствия причин для беспокойства. В качестве компенсации доставленных неудобств я пригласил всех присутствующих попариться в бане в предстоящие выходные. Предложение было воспринято с восторгом. Через два дня четвёрка распаренных мужиков в красках вспоминала происшествие и радовалась, что оно благополучно завершилось.
Впоследствии встречи новоиспечённых приятелей стали традиционными. Жизнь удивительна и непредсказуема. Удачи Вам на дороге!
Понравилась публикация — нажимайте «палец вверх», комментируйте, подписывайтесь, чтобы сделать канал лучше.
Другие публикации канала «Дневник оптимиста» можно увидеть здесь.
Спасибо за внимание!
Желаю Вам ясного ума и доброго здоровья на сто лет.
С уважением и благодарностью Олег Ейский.