До марта этого года доставка экспортного растительного масла в Китай осуществлялась в сервисах «Европака», отправившего в эту страну немало флекси-поездов с маслом. Но танк-контейнеры не хуже подходят для транспортировки масла и обладают рядом преимуществ. Это доказали накануне «АльянсТрансТорг» и ПАО «Трансконтейнер», отправившие в Китай в сотрудничестве с ОАО «РЖД» и АО «KTZ Express» транс-контейнерный поезд с маслом ГК «Благо» из Барнаула. Об этом сообщают сми Барнаула. В составе поезда 80 танк-контейнеров, а объем растительного масла составляет 1992 тонны. Произведено масло было на 16 предприятиях региона, которые перерабатывают подсолнечник, рапс, лен и другие культуры. Каждый танк-контейнер вмещает 14 тыс. литров масла. Такая транспортировка масла в танк-контейнерах — первая в истории Западно-Сибирской ж/д. В Китай поезд проедет через Казахстан. И уже в 20-х числах марта доставит масло получателям. Танк-контейнеры удобны тем, что позволяют транспортировать наливные грузы по ж/д,
Алтайское масло снова отправили в Китай. Впервые — в танк-контейнерах
23 марта 202023 мар 2020
42
1 мин