Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Russian history

Как Ferrari из земли отрывали

Или история о том, что можно найти на заднем дворе своего дома. Это Ferrari Dino 246 GTS. И его откапывают из земли во дворе дома в Лос-Анджелесе. Уже прослеживается аналогия с ископаемыми останками динозавров (все же машина называется "Дино"). Но обо всем по порядку. Пару слов об автомобиле.Эта модель выпускалась с 1969 по 1974 год. "Дино" была названа в честь сына основателя компании Энцо Феррари, Альфредино. Сын был выдающимся конструктором - он разработал двигатель V6 c верхним распредвалом. Однако, умер в 24 года от мышечной дистрофии. В память о нем отец выпустил линейку таких машин, созданных для конкуренции с менее дорогими нишевыми спортивными авто (Porsche 911). Из-за этого, в то время, любители марки считали, что это феррари - "не феррари". На неё не ставили двенадцатицилиндровые двигатели, она была дешевле, меньше. В наше время такой проблемы нет и если у вас есть эта машина - оторвут с руками за кругленькую сумму. Вернемся к истории про захоронение динозавра. В феврал

Или история о том, что можно найти на заднем дворе своего дома.

Фото взято с ресурса https://jalopnik.com/
Фото взято с ресурса https://jalopnik.com/

Это Ferrari Dino 246 GTS. И его откапывают из земли во дворе дома в Лос-Анджелесе. Уже прослеживается аналогия с ископаемыми останками динозавров (все же машина называется "Дино"). Но обо всем по порядку.

Пару слов об автомобиле.Эта модель выпускалась с 1969 по 1974 год. "Дино" была названа в честь сына основателя компании Энцо Феррари, Альфредино. Сын был выдающимся конструктором - он разработал двигатель V6 c верхним распредвалом. Однако, умер в 24 года от мышечной дистрофии. В память о нем отец выпустил линейку таких машин, созданных для конкуренции с менее дорогими нишевыми спортивными авто (Porsche 911).

Из-за этого, в то время, любители марки считали, что это феррари - "не феррари". На неё не ставили двенадцатицилиндровые двигатели, она была дешевле, меньше. В наше время такой проблемы нет и если у вас есть эта машина - оторвут с руками за кругленькую сумму.

Вернемся к истории про захоронение динозавра. В феврале 1978 года, дети, играющие у дома в западной части Лос-Анджелеса, решили "искать клад" и начали рыть яму в поисках сокровищ. Прорыв небольшое углубление, они наткнулись на металл.

Родители увидели, что это напоминает крышу автомобиля и вызвали полицейских. Осмотрев двор, сержанты Джо Сабас и Деннис Кэрролл решили, что им нужно собрать команду.

Фото взято с ресурса https://www.vintag.es/
Фото взято с ресурса https://www.vintag.es/

Вызвав погрузчик и собрав команду копателей, полицейские стали выкапывать находку, все больше и больше оголяя машину, которая вскоре станет частью городского фольклора Лос-Анджелеса.

Как вы поняли, это был Dino 264 GTS Ferrari 1974 года. Тогда он стоил около 22 500 долларов. Это примерно 120 000 долларов сегодня. По номерам, автомобиль числился в угоне.

Подняли архивы. Машина была куплена в октябре 1974 года Розендо Крузом, водопроводчиком (неплохо) из Альгамбры, штат Калифорния, в подарок своей жене на день рожденья. Через 2 недели супруги поехали в ресторан, отмечать годовщину свадьбы. Выйдя после ужина на улицу - машины уже не было.

Страховая компания выплатила 22 500 долларов владельцу машины, на этом история пропажи заканчивалась. Интересно, что после того, как машину выкопали - страховую завалило предложениями о покупке авто, ибо она становилась уже местной легендой.

 Фото взято с ресурса https://www.vintag.es/
Фото взято с ресурса https://www.vintag.es/

На Дино был 21 слой грунтовки и 7 слоев краски с завода. Это не спасло машину от начавшихся повсеместно "веснушек", дыры от ржавчины в багажнике, и сгнившей кожи в салоне. Общая оценка состояния машины от страховщиков была настолько плохой, что газеты начали писать о невозможности восстановления машины.

Несмотря на повреждения, страховая выставила машину на аукцион. Пока машина стояла в складском помещении Пасадены, с нее были похищены несколько деталей (видимо, мир коллекционных авто не прощает слабаков). В итоге, ее продали по одним данным за 5000 долларов (18 000 сейчас), по другим за 9000 долларов (32 000 сейчас).

Долгое время о машине ничего не было слышно, пока журналист Майк Спиннели, в 2012 году, в одном автожурнале не осветил эту историю еще раз. После выхода статьи с ним связался владелец Дино и рассказал, в каком состоянии сейчас автомобиль.

Машина прошла полную переделку - полностью перебрали двигатель и коробку, кузов отчистили до металла и покрасили заново в темно-зеленый цвет. Все ржавые и сгнившие детали были удалены, на аукционах для машины покупались оригинальные запчасти. Также в машине сделали полностью новый интерьер.

Как машина выглядела в 80-х.  Фото взято с ресурса https://www.vintag.es/
Как машина выглядела в 80-х. Фото взято с ресурса https://www.vintag.es/
Как машина выглядела в 80-х.  Фото взято с ресурса https://www.vintag.es/
Как машина выглядела в 80-х. Фото взято с ресурса https://www.vintag.es/

Что интересно, после написания статьи с Майком Спиннели связался не только хозяин машины, но и полицейский, занимавшийся этим делом. Сержант Деннис Кэрролл, которого мы упоминали в начале статьи.

Он был уже на пенсии и открыл журналисту интересную подробность - вовсе не родители детей вызвали полицейских к двору дома, где была закопана машина. Это был информатор полиции, которого нельзя было раскрывать журналистам. Он сообщил где находится угнанный автомобиль, а полицейские уже сами приехали на место захоронения. Также информатор сообщил полиции, что скорее всего, заказчиком угона был сам владелец машины, Розендо Круз. А сделал он это для получения страховки (все-таки неплох водопроводчик). Правда, непонятно, сколько он на этом заработал, если страховая вернула ему ту сумму, которую он потратил изначально.

Угонщиков так и не нашли, улик против Круза не было - дело так и осталось закрытым. Можно радоваться тому, что эта машина обрела вторую жизнь. Ведь она чертовски красива.

Спасибо за внимание!

P.S.предыдущие статьи канала:

6000 часов, кусочек кожи, пару фотографий и пятно краски - или как восстанавливали Jaguar XK120 Pininfarina

Самый красивый ягуар

Самый красивый ягуар ч.1

Самый красивый ягуар ч.2

Самый красивый ягуар ч.3

Красивый "гадкий утенок"