Бренд DJI является одним из лидеров в производстве БПЛА различного назначения. Ключевое направление – портативные дроны для аэросъёмки. Однако компания намерена существенно расширить влияние, и претендует на господство не только в небе, но и на земле. Что это означает?
Сейчас в мире существует не так много наземных колёсных роботов, в которых бы разработчикам удалось совместить сразу несколько важных характеристик:
· Надёжность подвеса камеры с эффективной стабилизацией.
· Хорошая управляемость.
· Устойчивость платформы при езде по неровным поверхностям. Важно, чтобы дорогостоящая техника не перевернулась на большой скорости.
· Съёмка видео в нескольких плоскостях.
· Высокая скорость движения.
· Большой заряд батареи и возможность её быстрой перезарядки.
Если не считать специализированной дорогостоящей техники, которую используют исследователи, например, в пещерах или пирамидах, на рынке есть всего одна колёсная платформа, представляющая интерес для массового потребителя. Это Tero от Freefly.
Что предлагает DJI?
За плечами производителя огромный опыт выпуска беспилотных устройств, оснащённых камерой и надёжной системой стабилизации. В первую очередь, при разработке наземной системы инженеры опираются на наработки, созданные для популярной линейки Mavic.
Ещё в конце 2019 года в сети появились чертежи нового устройства, которое способно быстро преодолевать участки пересеченной местности, снимать фото и видео, передавая данные в режиме реального времени.
На рисунке, попавшем в сеть, видно, что перед нами универсальный вездеход. Он, согласно документации, имеет сложную систему пассивной и активной амортизации. Установлены колёса, шины которых имеют мощный протектор с оригинальным сотовым рисунком. Комплекс обеспечивает механическую стабилизацию камеры в моменты, когда дрон едет по неровным поверхностям. Учитывая, что его вряд ли будут применять на идеальных хайвеях, эта особенность ему точно пригодится.
Кому и для чего может понадобиться новая модель?
Есть множество направлений, в которых подобная техника окажется эффективной:
· Поисковые и исследовательские работы. Не всегда съёмка с воздуха позволяет, например, найти людей под завалами. Наземный управляемый вездеход с камерой и микрофоном сможет подобраться к пострадавшим вплотную, записать голос, передать картинку спасателям. Его можно использовать для проникновения в узкие проходы, туннели, пещеры, где не смог бы двигаться человек, а перемещение летающего устройства опасно повреждениями лопастей.
· Разведка, поиск, обследование местности для военных задач. Таких компактных систем в армиях многих стран практически нет, и они могут найти применение.
· Решение производственных задач на различных промышленных объектах.
· Доставка товаров там, где законодательство запрещает использование квадрокоптеров. В сфере услуг такие платформы точно найдут применение. Возможно, однажды оплаченную картой пиццу вам привезёт робот на колёсиках от DJI. Точнее – одно из его будущих поколений.
Сейчас компания занимается доработкой узлов, проводит испытания. К сожалению, в силу особенностей работы в условиях карантина, процесс затянулся. Поэтому стоит немного подождать. Вероятно, в скором времени разработчики предоставят официальные рендеры. Появится ли прототип на выставках, также зависит от дальнейшей обстановки.
Пока сложно сказать что-то конкретное по управлению. Это может быть пульт с экраном или с подключением смартфона. Многое зависит от того, насколько эффективным получится фирменное приложение для колёсного дрона. Ведь его придётся реализовать с нуля, так как функционал существенно отличается от того, что прописано для летательных аппаратов.
Если по стандарту это несколько режимов, таймлапсы, следование за целью, то здесь схема несколько иная. Конечно, у DJI нет строгого ограничения по времени, и версии программы можно дорабатывать, выпуская всё более продвинутые. Также интересно, как будут размещены многочисленные сенсоры на борту устройства, насколько эффективно защитят модуль камеры, и какой сенсор в неё установят.
#Дрон #беспилотник #DJI #Турборобот #Turborobot
