Известное тюнинг-ателье уже прогнало новое поколение «народного американского суперкара» через динотест, получив вполне достойный результат: до колес «Корвета» добираются примерно 475 л.с. из заявленных 502 «лошадей», развиваемых двигателем. А сейчас Corvette испытали на предмет максимальной скорости.
Опубликованное Hennessey видео демонстрирует только цифровой спидометр суперкара, на котором хорошо видно, что на набор 182 миль в час (293 км/ч) по данным GPS у Corvette C8 ушло 54,5 секунды. Не самый плохой результат, верно?
Между тем, если в испытаниях участвовал тот же самый суперкар, который гоняли на диностенде, то это Corvette с установленным опциональным пакетом Z51 Performance, который адаптирует суперкар для гоночных трасс – в том числе и благодаря аэродинамике. А его официальная максимальная скорость составляет 184 мили в час, то есть 296 км/ч. Кроме того, первые 60 миль в час купе набрало за 4,1 секунды, тогда как в Chevrolet утверждали, что это время не должно превышать 3 секунд. Соответственно, на тестах Hennessey «Корвет» оказался чуть медленнее, чем заявлено производителем.
Впрочем, тому можно придумать множество объяснений, самое очевидное из которых – это нехватка дистанции на треке для дальнейшего разгона. А вот зачем тюнеры гоняют новый «Корвет» в хвост и в гриву, пока непонятно. Не исключено, что в Hennessey уже приступили к разработке собственного кита для апгрейда штатного 6,2-литрового V8 серии LT2. Некоторое время назад ателье «жаловалось», что потенциальные заказчики буквально уговаривают их выпустить такой набор, а потенциал двигателя «Корвета» якобы позволяет форсировать его вплоть до 1 200 «лошадей».