Адм: мы решили подготовить для вас оперативные короткие интервью о положении дел в мотобизнесе на данный момент. Будем говорить с реальными владельцами.
Первая беседа на злобу дня (в телефонном формате) с организатором перенесённой выставки #МотоВесна
Дмитрием Хитровым.
-Привет, Дима! Жаль что повод для звонка не очень...Как дела?
-Привет! Да, так же, как и у всех сейчас!
-Выставку МотоВесна перенесли, насколько я знаю, вы до конца искали варианты проведения. И даже письмо рассылалось по участникам, что выставка состоится. Помнишь тот момент, когда осознал, что все придётся переносить?
-Да, это было в понедельник. Если до этого дня как- то думали разбить на два отдельных мероприятия, чтобы на каждом было менее 5000 посетителей, то после указа в понедельник стало ясно, что все попытки найти решение тщетны.
-И каков ущерб?
-Сейчас точно его определить невозможно, при положительном прогнозе проведём все в мае. И в таком случае речь идёт о потерянном времени и небольшом финансовом ущербе. Эти потери связаны с тем, что многие зарубежные партнеры и участники выставки не смогут приехать, изначально мы планировали порядка 20 стендов с ними.
Плюс возможна потеря 5-10% посетителей выставки из регионов из- за того, что новые даты могут быть им просто не удобны.
-А если все затянется?
Тогда это будут колоссальные потери.
Понятно, что все сейчас в трудном положении.
Но мотоиндустрия (в т.ч мотовыставки), котороя по сути является развлекательной и фановой, может выжить только, если мы все будем консолидироваться.
Поэтому не стоит демпинговать, делать резких движений и паниковать.
Мы будем прилагать максимум усилий и стараний чтобы сохранить лояльность посетителей.
И когда все нормализуется будем ждать гостей на МотоВесну!
P.s Не удержалась и спросила Дмитрия про дела его паба на Угрешском проезде «Хонки- Тонк» (т.к сама там бываю частенько).
Оказалось всё ровно так же, как и с выставкой. Сейчас настали нелегкие времена для людей, которые работают в любимых мотозаведениях.
И если уж вы решите с горя напиться, то сделайте это в ближайшем байкерском месте, дабы потом не увидеть наглухо заколоченные двери.