важным аргументом. Оказывается, можно снизить расход за счет
изменения давления в шинах. Каждый автопроизводитель указывает в техописании к машине
несколько вариантов рабочего давления в шинах, в зависимости от
режимов эксплуатации. Автолюбители же в свою очередь зачастую устанавливают
какой-то усредненный порог давления. Это в корне неправильно.
Теперь к экономии непосредственно. Доказано экспериментальным путем, что если немного
перекачать шины выше заданного производителем порога, то машина
будет потреблять топлива немного меньше. Но при этом отмечается ряд
негативных моментов. Прежде всего — это управляемость автомобиля. Из-за
уменьшения площади соприкосновения с дорожным покрытием, машина
становится менее устойчивой. А еще перекачанные шины являются
причиной преждевременного выхода из строя подвески. А как вы экономите топливо в своем авто? Поделитесь
ценными советами в комментариях.