Если прочитать инструкции к автомобилям и сервисные книжки со списком регламентных работ, то такой операции как замена масла в МКПП или АКПП попросту нет! Под АКПП я буду иметь ввиду как обычные автоматы, так и вариаторы.
Официальные дилеры говорят что масло рассчитано на весь срок службы коробки! И ведь не подкопаешься, сломалась коробка - срок службы масла закончился! Все сделано для того, чтобы коробка отходила 150-200 т.км. и скончалась в воющих, гудящих и пинающихся муках.
Масло в коробках НУЖНО МЕНЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!
И больше в этом нуждаются автоматы, где продукты износа медленно убивают гидротрансформатор, не спасает даже фильтр и магнит, которые не могут собрать всю стружку и грязь на себя.
Производители коробок также говорят, что менять масло нужно!
⚙️ В АКПП менять масло рекомендуется раз в 60 т.км. при спокойной эксплуатации, и раз в 40 т.км. при периодических поездках в режиме “тапок в пол” ⚙️ МКПП менее чувствительна к маслу, так как конструктивно намного проще. Масло ме