В августе 28 числа 2013 года, я приобрёл автомобиль Киа Рио 3 чёрного цвета. Пересел я с ВАЗ-2113 и разница в автомобилях была конечно колоссальной. Сравнивать эти два автомобиля просто нет смысла.
Но к сожалению за полгода я попал 4 раза в дтп ( не по моей вине) и естественно я задумался о продаже авто, как многие бы сделали на моём месте. От продажи и покупки автомобиля прошло полтора года и в итоге в 2015 году я приобрёл его. Выбор был не велик, брать lexus is 2007 года или киа рио 2015 с автосалона. Так как б/у машина это всегда кот в мешке, решил я взять киа рио с автосалона. Комплектацию взял выше, была Luxe, а взял Prestige. Разница крутая конечно, чего стоит только полный обогрев лобового стекла или например линзы.
Но суть заключается в чём, сломалась у меня сигналка и с брелка у меня машина не заводилась. Разобрали, глянули и обмотка на ключе оказалась не очень и из-за этого автозапуск не работал. Кстати сигналку ставили в автосалоне, о чем я сильно пожалел.
Но в чём экономия то автопроизводителя?
Модель обновилась и вроде бы добавилось много чего хорошего, но так же убрали вот что:
-ключ в итоге на обмотке не выкидной, а обычный, хотя на рио 2013 я помню было 2 выкидных ключа
-Катализатор один убрали, на киа рио 2013 было их два или как называют второй катализатор-дожигатель
-аккумулятор сдох на 2ой год использования авто, хотя пробег был меньше, чем на киа рио 2013 года, где была установлена музыка
Вывод такой
Автопроизводитель с каждым перевыпуском автомобиля экономит на покупателях, но может мы это и заметим сразу, но когда сталкиваешься с проблемами, то начинаешь видеть эту экономию. Может это сделано в каких-то других целях, но это лично моё мнение.
Если Вы тоже заметили экономию автопроизводителя, то пишите в комменты, обсудим.