Последние статьи о том, как мы вскрываем новые стиральные машины, оказались достаточно популярными. В этой статье заглянем внутрь не менее популярной стиральной машине от Корейского бренда Samsung.
Samsung это целая корпорация, техногигант. Корпорация занимается электронной, химической, тяжелой промышленностью, автомобилестроение, финансами, но львиную долю прибыли получает именно от электроники.
У нас в стране Samsung прочно занял две ниши — телевизоры и смартфоны, продукция этой фирмы есть у каждого второго. Из домашней бытовой техники (до появления недорогих китайских брендов) мегапопулярны были микроволновки и холодильники.
Посмотрим что внутри самой недорогой стиральной машины от этого бренда.
Узких машин сейчас самсунг не делает, глубина начинается от 45 см. Почему-то именно на этой модели (шильдик с моделью есть в фотогалерее выше) верхняя крышка сделана из глянцевого пластика. Зачастую, пока машина стоит в магазине, крышка покрывается микроцарапинами, даже от тряпки. Хотя сам корпус, по бокам и сзади, закрыт защитной пленкой.
Сразу бросается в глаза экран в виде приклеенной фольги в районе блока управления с обратной стороны крышки. Маленькая, но защита от магнитного поля.
Наболевшая проблема подшипников на барабане здесь решена разборным баком. Красные метки на компонентах видимо нужны при сборке машины, на баке даже есть петля для лебедки.
Блок управления закрыт пластиковым кожухом. Сама плата залита (как у машин LG) компаундом, это защищает плату от вибраций, влажности и надежно фиксирует электронные компоненты на плате. Мастера по ремонту часто плюются, когда видят залитую плату. Но компаунды нужны не для того, чтобы усложнить работу мастера по ремонту, а максимально увеличить срок службы платы.
При снятии задней крышки, обнаруживаем пластиковый шкив. Это наверно последняя вещь, которая может сломаться в машине, но сам факт, что это пластик, не внушает доверия. В некоторых местах проводка замотана желтой изолентой, но почему-то это смотрится лучше чем черная в Индезите.
Китайский электрический мотор, но сделан крупнейшим производителем в мире Welling Motor, который в свою очередь принадлежит Midea Group. Производителя сливной помпы нет возможности узнать, так как нет опознавательных знаков в зоне видимости.
Пластиковый шкив дал осадок, по этому разобрал другую модель машины от Самсунг, чтобы проверить гипотезу ценовой категории.
Фольга, разборный бак, плата залита компаундом - это все как у стиральной машины выше.
Пластиковый шкив видно сверху машины, заднюю часть не пришлось разбирать. Шумоизоляции корпуса кстати нет у обоих моделей.
Описанные в этой статье машины имеют ценовую категорию в районе 20 тыс. рублей. Целесообразнее за эти деньги взять прямого конкурента с прямым приводом и шумоизоляцией корпуса.
Читайте также:
✅ Что внутри у стиральной машины Атлант? И почему она не пользуется спросом в России?
✅ Вскрытие новой стиральной машины INDESIT. Неразборный бак, китайские комплектующие и другие неприятности
✅ Вскрытие новой стиральной машины LG. Стоит ли покупать?
