Siemensbahn — это линия скоростной железной дороги в Берлине. Её построила компания Siemens & Halske в 1927–1929 гг. Ветка длиной почти 4,5 км проработала до сентября 1980 г. Есть планы возобновить её работу к 2025 году.
Почти по всей длине маршрута Siemensbahn — виадук над землёй, только конечная остановка в Гартенфельде находится на обычном уровне.
А началось всё со строительства собственной ж/д станции для сотрудников Siemens в 1905 году. Станция открылась в Гамбурге, но потом завод переехал в северный Сименсштадт («городок Сименса»). И тогда компания и немецкие железные дороги договорились о строительстве нового маршрута.
Эта договоренность была также возможна, потому что генеральный директор компании Карл Фридрих фон Сименс также был президентом совета директоров DRG (немецкой железной дороги).
Из примерно 90 000 сотрудников Siemens, которые в то время работали в Сименсштадте, около 17 000 приезжали на работу на S-Bahn.
План развития Альберта Шпеера предусматривал пересадочную станцию в конце маршрута. Но во время Второй мировой войны дорога была повреждена, а мост через реку Шпрее разрушен. Однако уже 17 сентября 1945 года его заменили на временный. К этому моменту грузовая железная дорога Siemens уже была соединена со станцией скоростной железной дороги Gartenfeld.
Группа компаний Siemens перенесла свою штаб-квартиру в Мюнхен. И в конце 1950-х годов дорога стала использоваться гораздо меньше, а в 1980-х движение и вовсе остановили.
В 2007 году власти возразили против демонтажа железнодорожного участка.
В 2014 году архитектор и преподаватель Штутгартского университета прикладных наук Ребекка Честнат-Найс работала со студентами над разработкой дизайна для последующего использования.
Проект ре-урбанизации Siemensbahn включал в себя создание плавательной полосы на участке маршрута, целевое озеленение виадука и создание пешеходной и велосипедной дорожки.
Сейчас Siemensbahn по-прежнему включен в план землепользования в Берлине.
После того, как Siemens AG решила в октябре 2018 года построить кампус в Сименсштадте для исследовательских целей, появились планы возобновить движение по Siemensbahn. Случится ли это — увидим в ближайшие годы.