Всем привет! Сегодня мы проверим как влияет удаление катализатора на мощность двигателя и приносит ли это пользу, либо наоборот навредит нашему мотору.
Что такое катализатор?
Каталити́ческий конвертер — устройство в выхлопной системе, предназначенное для снижения токсичности отработавших газов посредством восстановления оксидов азота и использования полученного кислорода для дожига угарного газа и недогоревших углеводородов. Основным требованием к успешной работе катализатора является стехиометрическое соотношение топлива и воздуха. В химии катализатор — это вещество, ускоряющее или вызывающее химическую реакцию, но само не входящее в эту реакцию. Такими веществами являются медь, никель, золото, платина, палладий, родий, хром. Принцип работы автомобильного нейтрализатора как раз и основан на способности веществ-катализаторов к ускорению реакции.
Виды катализаторов
Катализаторы бывают двух видов металлические и более распространенный вид, керамические. Оба этих видов представляют собой устройство состаящее из множества маленьких сот через которые проходят разогретые выхлопные газы.
Катализатор разрушается как было выше сказано из-за воздействия высокой температуры, а его мелкие частиты (керамическая или металлическая пыль) засасывается в мотор и царапает зеркальное покрытие цилиндров двигателя, что в конечном итоге приводит к расходу масла и ускоренному износу поршней и двигателя в целом.
Проверка на стенде
Но нашей целью в этой статье стала проверка мощности двигателя до и после удаления катализатора и для этого эксперимента мы взяли корейское авто марки KIA, как известно у этой марки чаще всего наблюдаются проблемы с катализаторами.
Мы загнали автомобиль на динамометрический стенд для проверки мощности.
"Прогнали" автомобиль по заданной стендом программе и вот какие результаты у нас получились.
Мощность автомобиля по паспорту 123 л/с, но "диностенд" показал нам немного завышенные результаты.
После замеров мощности мы поехали в автосервис и начали удалять катализатор и устанавливать пламягаситель.
Катализатор удален, пламягаситель вварен, осталось только собрать выпускной коллектор в первоначальную форму и можно ехать обратно на динамометрический стенд.
Мы снова загоняем автомобиль на стенд и проверяем мощность автомобиля.
Что случилось?
Почему после удаления катализатора упала мощность двигателя?
А виной всему программное обеспечение автомобиля. Двигатель не понял, что в его организм вмешались руки человека и удалили важную для него деталь. Именно по этому он стал не правильно корректировать подачу топлива и воздуха.
Но все это поправимо и нам нужно просто поставить программное обеспечение соответствующее удаленному катализатору или просто словами автомехаников "прошить двигатель".
После "перепрошивки двигателя" мы снова сделали замеры мощности и вот, что нам сказал компьютер
Как видите, мощность выросла на целых 6 л/с, а главное теперь можно не бояться, что какая-то мелкая и очень твердая пыль расцарапает мотор изнутри.
Кстати, выбитый катализатор можно сдать и если он окажется в хорошем состоянии то за него могут заплатить не маленькую сумму (от 1500 рублей и выше)
