Это достаточно распространенная тема, о которой писали многие каналы, но давайте попробуем разобраться, где правда, а где вымысел. Обычно история гласит, что попадание в вспомогательную силовую установку Абрамса способно вызвать пожар, который доберется "внутренностей" машины и, как следствие, сгорит весь танк.
С начала 90-х годов на танки начали устанавливать вспомогательные силовые установки. Размещались они в корме башни:
Служит ВСУ не для ускоренного поворота башни, как часто утверждают, а для питания бортовых систем, при заглушенном двигателе. То есть, грубо говоря, для работы танка в "тихом" режиме. Двигаться машина не может, но прочие системы работают исправно.
В бою ВСУ обычно не работает, но она подключена к топливопроводу машины, так что уничтожить и поджечь ее вполне можно. Силовая установка имеет только противопульное бронирование, но от крупнокалиберных пулеметов это дело не спасает.
А теперь перейдем к уничтожению танка. Известен только один случай, когда Абрамс сгорел из-за поражения ВСУ во время операции в Ираке. Причем комиссия, которая впоследствии изучала этот случай не пришла к единому мнению. Рассматривалось два варианта:
- Пожар был действительно вызван огнем крупнокалиберного пулемета противника;
- Танк пострадал от дружественного огня из-за попадания 25-мм снаряда, выпущенного из БМП Брэдли.
Установить это так и не удалось ввиду того, что пожар вызвал детонацию БК и от башни машины мало что осталось.
Тем не менее, единичного случая оказалось достаточно, чтобы отказаться от использования ВСУ. Вместо этого работу систем машины теперь обеспечивает дополнительная аккумуляторная батарея, установленная на надгусеничной полке, которой хватает на 7-8 часов.
Поставьте, пожалуйста, ваш лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить еще больше интересного в будущем. Спасибо!