Не пугайтесь, не буду баянить очередным описанием процесса, расшифровкой терминов и всем известными картинками. Но вот скриншот из программы самообучения по шкоде размещу:
Что тут важного? На семинарах от производителей пружин, таких как KYB или Sachs, я задавал вопрос: через какое время после установки пружин можно регулировать развал? Сколько им нужно для "усадки"? Все в один голос утверждают, что такого процесса нет, и на стенд можно ехать сразу. Сомневался, но как не верить специалистам? Однако вот вам прямое доказательство обратного. Проблема в том, что это проседание происходит плавно и, главное, симметрично, а потому водитель никакой разницы в поведении автомобиля может и не почувствовать. Для съёмки ролика про регулировку развал/схождения на роль "модели" взяли свежий автомобиль с пробегом 9500 км. И не прогадали:-)
После регулировки оказалось, что этот автомобильчик может ехать прямо самостоятельно:-)
К чему это я? Попробуйте взять за привычку проверять параметры хотя бы раз в год. Диагностика то стоит не очень дорого, поверьте.
Больше букв и пара картинок в первоисточнике, на нашем сайте
Яков Финогенов
Технический специалист ЕвроАвто.
