Критиковать какие-либо недостатки в России почти всегда было опасно. Указывать же на системные пороки нередко и вовсе смерти подобно, ибо если "у нас и существуют проблемы, то только эпизодические, вызванные стечением обстоятельств". Не стала исключением история и русского флота. Ничего не поменяло даже случившееся на рубеже ХХ-ХХI веков небывалое в истории России расширение доступа к информации, показавшее, как порой дорого обходилась такая история.
Во всяком случае, стоило только появиться работам, затронувшим проблемы в истории русского, а затем советского флота, как в ответ звучало: "Если проблемы были у всех, то это не проблемы, а нормальный для того времени уровень", " В чём-то у нас было больше удач и успехов,
в чём-то меньше", "Зачем совать еще одну ложку дёгтя в бочку мёда?"...
Но, может быть, и вправду проблемы в истории русского флота имели место лишь случайные, не стоящие серьёзного разговора? Рискуя навлечь на себя новую порцию возмущения, попробуем всё-таки вернуться к этой теме, на конкретных сравнительных примерах прояснив-таки соотношение "случайного" и "закономерного" в неудачах отечественного флота, а равно и цену устоявшейся позиции для нашей страны.
Начнём с формального обобщения боевой деятельности парусных эскадр ХVIII - 1-й половины ХIХ веков.
Северная война 1700-1721 годов
Кампания 1705 года. Корабельная эскадра Балтийского флота всю кампанию стояла на защите Кроншлота, прикрывшись береговыми батареями и плавучими рогатками. В мае-июне было отражено несколько атак шведов, стремившихся вернуть Котлин.
Кампании 1706-1709 годов. Корабельная эскадра Балтийского флота всю кампанию простояла на защите Кроншлота. Противник блокировал район Котлин - Выборг, но атак не предпринимал.
Кампания 1710 года. Балтийский корабельный флот совместно с гребными силами обеспечил переход транспортных судов к Выборгу и обратно. Далее он находился в районе Кроншлота. Противник действий не предпринимал. Русская армия в ходе кампании взяла Выборг, Ревель, Ригу, Пернов.
Кампания 1711 года. Балтийский корабельный флот всю кампанию оставался в районе Крошлота, ограничиваясь посылкой крейсеров. Шведы наблюдали за Котлином и Выборгом, но активных действий не предпринимали.
Кампания 1712 года. Балтийский корабельный флот всю кампанию оставался в районе Кроншлота. Единственный эпизод активности - неудачная погоня за шведским отрядом в районе всё того же Кроншлота.
Кампания 1713 года. Во время перехода из Кроншлота в Ревель русская парусная эскадра встретила в районе банки Кальбодагрунд шведский отряд, однако организованная за ним погоня вновь закончилась неудачно, да ещё оказался потерянным 50-пушечный корабль "Выборг", выскочивший на банку и сожжённый из-за невозможности снять его с мели...
© А.А.Лебедев
Интересно, как дальше развивались события? Продолжение читайте в 113, 114 выпуске сборника "Гангут".