Тонировка стекол не только защищает салон автомобиля от выгорания и повышения температуры в нем, но и усовершенствует внешний вид. С развитием технологий автовладельцы вместо тонированной пленки стали использовать электронную тонировку.
Регулируемая тонировка стекол довольно-таки сложная разработка, которая в России не очень освоена. Поэтому ее стоимость очень высокая. На сегодняшний день существует несколько видов электронного стекла:
1.Smart Glass (Варио Плюс) производится американской компанией. Защищает от света, при этом оставляет хорошую видимость. Состоит из нескольких слоев, благодаря этому способно выдержать большое давление. Управление светопроницаемостью происходит с помощью пульта ДУ.
2. Электрохромное стекло меняет светопроницаемость с помощью напряжения. Затемнение происходит медленно от краев стекла в середину. Прозрачность стекла изменить быстро нельзя. Несмотря на затемненность из автомобиля хорошая видимость.
3. SPD представляет собой пленку, в которой имеются частицы, взвешенные в жидкости. Когда отсутствует напряжение стекло темное и не прозрачное. Частицы выравниваются и пропускают солнечный свет как только подается напряжение. Такое стекло можно переключать и контролировать освещенность.
4. Полимерно-жидкокристаллическое стекло разработано Южно Корейской компанией. От напряжения жидкий полимер переходит в твердое состояние, таким образом, меняется свойство стекла.
Преимущества электронной тонировки.
1. Одним из главных достоинств тонировки считается, что водитель сам может регулировать уровень проникновения света в салон автомобиля.
2. Салон автомобиля защищен от ультрафиолетового света до 96%.
3. Благодаря регулировке светопроницаемости можно неплохо сэкономить на работе кондиционера.
4. Многослойные стекла ударопрочные и пропускают меньше шума.
5. Стекло не прихотливо в уходе.
Недостатки.
1. Высокая стоимость стекла и его установки.
2. Самостоятельно стекло установить не получится. Сможет справиться квалифицированный специалист с необходимым дл этого оборудованием.
3. Некоторым стеклам необходимо регулярное напряжение, что бы сохранять прозрачность. А это способствует разряду аккумулятора.
4. Нет стекол российского производства. Поэтому очень сложно найти специалиста, который возьмется за установку.
Электронная тонировка активно используется в США и Европе, а вот в России и СНГ она только набирает популярность. Достоинства тонировки неоспоримые. Устанавливать или нет, решает сам автовладелец. Но в данном случае все зависит от финансовых возможностей.
