Опять про службу в армии. Представьте себе современный истребитель, двигатель которого "ревёт" на полную мощность на земле. Даже если закроешь уши, всё тело чувствует эту вибрацию и гул. В конце шестидесятых возможно самолёты истребители были менее мощными, чем сейчас, но, например, у СУ-15 тяга двигателя достигала 10 тонн. Без форсажа. И именно на земле техник самолёта запускал двигатель для проверки его тяги и других необходимых характеристик. При это самолёт крепился мощными тросами с крюками к вмонтированным в железобетонную плиту стояночной площадки петлям. При прогазовке самолёт аж приседал на амортизаторах шасси. Такой регламент проводился раз в месяц.
При обычной сухой погоде ничего необычного не происходило. Но вот во время, когда только что, или недавно прошёл дождь, и была повышенная влажность, наблюдалось удивительное явление. Из воздухозаборника, который всасывал воздух для двигателя, появлялось голубое свечение, как в фантастическом фильме. Причём это свечение имело форму петли гистерезиса (помните из физики? график намагничивания-размагничивания феррита). И этот язык лениво лизал бетон под воздухозаборником. Один раз я видел, как язык свечения коснулся небольшой лужицы, образовавшейся от дождя. В долю секунды лужи не стало на моих глазах. Осталось сухое место. Ясно, что это завихрение воздуха, как воронка в воде. А в центре вакуум. Но как красиво!!!
Всем удачи!