Пластиковая защита колес имеет множество названий у автомобилистов. Многие называют её подкрылками, а кто-то пластиковыми крыльями. Однако, как её не называй задача у неё одна — защита арок крыльев от вредного воздействия вылетающих из под колес воды, песка, снега, льда и других нежелательных объектов. Изготавливается такая защита из полимерных материалов. Существуют варианты выполненные из алюминиевого сплава. По сравнению с пластиковой защитой, алюминиевые подкрылки обладают повышенной прочностью. Но и цена их существенно выше. Что делает пластиковую защиту более популярной у большого количества автолюбителей и профессионалов.
Итак, Вы решили защитить арки своего автомобиля. Ваш выбор пал на пластиковую защиту. В настоящее время отечественная промышленность выпускает пластиковые подкрылки для всех видов и марок российских и советских автомобилей. После приобретения у Вас появляется два варианта по установке. Первый вариант – доверить установку профессионалам. Опытные слесаря в автосервисе с легкостью и за небольшую плату установят на автомобиль весть комплект защиты. Второй вариант – установить защиту самому. На втором варианте остановимся подробнее. ...
Для установки Вам понадобятся следующие инструменты: отвертка крестовая, дрель или шуруповерт, малярная кисть все это можно найти в Интернет магазине запчастей АвтоВеб. Для начала необходимо вымыть внутреннюю поверхность крыльев. Лучше, если Вы воспользуетесь мойкой высокого давления. Такая мойка позволит смыть застарелые загрязнения. После этого просушите автомобиль. Далее необходимо нанести на арки антикоррозийное покрытие. В большинстве случаев автолюбители используют мовиль. Мовиль наносим кистью. Существует мовиль в аэрозольном баллоне, нанесение облегчается — наносим распылением. Даем ему высохнуть. Ну вот и настало время закрепить подкрылки. Крепление рекомендую производить саморезами по металлу, шляпка самореза плоская с прессшайбой. При монтаже обеспечьте плотное прилегание пластика к кузову автомобиля. Это позволит исключить попадание грязи в пространство между аркой и пластиковой защитой.
В процессе эксплуатации автомобиля проверяйте целостность пластика. Лучше осмотр производить после мойки автомобиля. Бывают случаи сквозного повреждения. И грязь с влагой начинает попадать в полости между крылом и защитой. Эти места могут стать очагами появления коррозии. Помимо установки пластиковых подкрылок рекомендуется периодически производить полную антикоррозийную обработку кузова.