Первая станция метро в Красносельском районе Петербурга!

Долгие годы жители юго-запада Петербурга ждут появления метро. Сначала хотели открыть участок от Партизана Германа сразу до Московских ворот, а теперь - построить хотя бы две станции. Одна из них будет находиться на юго-западе Петербурга на самом краю вышеупомянутого района и речь сегодня пойдёт именно о ней.

Первая на очереди

Свежие рендеры "Юго-Западной" по скорректированному проекту. Мой хороший друг сказал, что она похожа на космолёт будущего. А с чем станцию ассоциируете вы? Пишите в комментариях!

Станция Юго-Западная — активно строящаяся станция Красносельско-Калининской (шестой) линии пилонного типа глубокого заложения. Её вестибюль будет находиться на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова.

Старый проект

В изначальном варианте архитектурное оформление станции предполагалось привязать к милитаристской теме: станция была бы выполнена в жёлто-зелёных тонах с характерными яркими звёздами на вершине свода центрального зала. Получилось бы пусть скучнее, при этом спокойнее и более традиционно для нашего метро.

По проекту 2011 года станция должна была выглядеть так.

Актуальный проект

Не так давно планы по оформлению станции изменились. Новый проект предлагает необычный вариант интерьера в бело-серых тонах со станционными дверьми на посадочных платформах.

Вид с посадочных платформ. Будут ли удобны и безопасны станционные двери?

Серьёзные изменения претерпел также и наземный вестибюль станции. Он остался в форме шестиугольника, при этом фасад теперь будет отделан параллельно-перпендикулярными элементами белого цвета со стеклянными вставками.

Многие ассоциируют новый проект вестибюля с паркингом.

Какой вариант мне больше понравился?

Схема станции, подготовленная @spott_er. Второй выход не будет построен одновременно с основным наземным, под него оставят лишь задел на перспективу.

Лично мне больше нравится свежий вариант оформления станции и вестибюля. На мой взгляд, вышел очень хороший проект: наземный вестибюль вписывается в окружающую застройку "домами-кораблями" (знаменитая ленинградская серия домов 1Лг-600А), а отделка станционных тоннелей и центрального зала не так сильно бросается в глаза по сравнению с прежними планами.

Итог

По состоянию на 10 марта 2020 года на станции почти пройден наклонный ход, где будут размещаться эскалаторы. Сейчас метростроевцы приступили к возведению конструкций тягово-понизительной подстанции. Срок открытия по контракту значится как сентябрь 2023 года. Как думаете, успеют ли за три года выкопать всё, что нужно для функционирования станции, выполнить отделку и смонтировать оборудование? Пишите об этом в комментариях!

Под редакцией @spott_er.