Думаю, многие будут удивлены, когда узнают о том, что осмотрщики вагонов ходят проверять составы с молотком в руках.
Зачем нужен молоток осмотрщику, неужели для того, чтобы забивать гвозди в вагонах?
Нет, гвозди они не забивают. Уж если только в крайнем случае, когда оторвалась деревянная доска на полу платформы и создаёт угрозу для дальнейшего движения поезда. Но это, конечно, больше шутка, чем реальная действительность.
Чтобы разобраться в столь непростом вопросе, давайте сначала рассмотрим, что из себя представляет молоток, входящий в носимый комплект, при осмотре вагонов.
В настоящее время существуют стандартные наборы, которые выпускаются для комплектования работников этой нелёгкой профессии.
Согласно требованиям, ручка у молотка должна иметь длину 0,5 - 0,6 метра. Примерный вес составляет 1.3 кг.
Однако, на сети железных дорог можно встретить в руках у вагонников молотки различной конструкции.
На конструкцию молотка влияет, помимо удобства (каждый старается подобрать инструмент под себя), такая важная составляющая, как техника безопасности. Если использовать в работе неисправный, то им можно травмироваться. Поэтому перед началом работы железнодорожники проверяют состояние своего инструмента.
А вот на Восточно-Сибирской железной дороге внедряется даже интеллектуальный молоток. Правда и стоит он как три сотни обычных молотков, но по утверждению разработчиков, себя оправдывает.
Так зачем же нужен молоток при осмотре вагонов на станциях? Дело в том, что поезд следует на большие расстояния. Во время движения на вагон воздействуют различные физические нагрузки, из-за которых некоторые детали могут сломаться. Если не выявить такую неисправность, чтобы устранить, она приведёт к трагическим последствиям.
Молоток необходим осмотрщикам вагонов для выявления каких-либо неисправностей в техническом состоянии проверяемых вагонов!
Какие неисправности можно обнаружить с помощью молотка, при осмотре вагонов, поговорим с вами в следующий раз.
Машинисты при осмотре своего локомотива иногда молотком стучат по песочницам, если в них закомкуется или замёрзнет песок.
До скорой встречи. Рад, что интересуетесь железнодорожной тематикой. Хорошего настроения под мерный стук колёс.