Северная Корея мне представляется окуклившимся государством, изолировавшейся от внешнего мира, вот только имеются глубокие сомнения, что из куколки выйдет красивая бабочка.
Из-за недостатка информации вокруг этой страны придумано столько небылиц, что даже не знаешь, чему уже и верить. Считаю, что большинство страшилок про Северную Корею являются домыслами, но и раем назвать эту страну не поворачивается язык. Жизнь обычного северокорейского гражданина далеко не мед.
Решил сделать подборку фотографий тракторов, которые производит промышленность Северной Кореи и выяснил, что сделать это не так-то просто.
Достаточно проблематично найти фото северокорейского трактора. Неужели это так же является секретом или просто никто этим не интересовался до сих пор, и не делал фотографии? Все же мне удалось разыскать интересную фотоподборку.
Производством тракторов в Северной Корее занимается Кымсонский тракторный завод , а выпускаемые трактора именуются "Чхоллима"
Чхоллима - эта северокорейская мифическая лошадка с крыльями, способная за день преодолевать расстояния в тысячи километров.
Построить корейцам завод помогал Советский Союз и первый трактор "Чхолимма-28", который начали выпускать в 1958 году, был аналогом Т-28, который выпускался у нас во Владимире и имел мощность двигателя 28 л.с.
Мощности Кымсонского завода позволяли выпускать до 10 тыс. машин в год. По другим данным, мощности позволяют выпускать до 30 тыс. тракторов.
Данная фотография сделана в 1975 году. На ней запечатлен заводской двор с новенькими тракторами "Чхолимма-28" .
Это был самый массовый трактор северокорейской промышленности. Закрытой кабины не было. Вместо этого устанавливалось подобие лобового стекла и каркас.
О своих удобствах крестьяне заботились сами.
На этих двух тракторах северокорейские умельцы самостоятельно установили кабины.
А это один из редких кадров работы "Чхолимма-28" в борозде. Обратите внимание на приспособления, установленные на колеса для повышения проходимости трактора .
На "Чхолимма" могли навесить и лопату, но что самое интересное, трактор на фото имеет полноценный гусеничный движитель. Является ли этот экземпляр прототипом или выпускался серийно, неизвестно.
А это кран на базе трактора "Чхолимма-28"
Трудно сказать, какова была его грузоподъемность, но все же это был полноценный подъемный кран на базе колесного трактора, пусть и малой грузоподъемности.
Трактор в ходе выпуска модернизировался. Менялась и его аскетическая внешность. При этом, мощность двигателя не превышала 55 л.с.
Это был основной трактор Северной Кореи и применялся он во всех сферах.
Ставились ли на эти трактора хоть какие-то кабины с завода, информации нет, но на всех найденных фотографиях обращает на себя внимание то, что все закрытые кабины на "Чхолимма-28" самодельные.
На фотогалерее, что размещена ниже, показаны трактора с кабинами. Пролистайте ее и убедитесь в том, что все они самодельные.
Конечно, тракторная промышленность КНДР не стоит на месте.
Когда на арену вышел трактор "Чхолимма-2000" трудно сказать. Может быть в 2000 году?
Это трактор тягового класс 1.4 с двигателем 80 л.с. В машине угадывается облик трактора МТЗ-80. Создавали ли этот трактор корейцы самостоятельно или им помогали коллеги из Республики Беларусь, не известно, точно так же, как неизвестно и то, имеет ли МТЗ к этому трактору хоть какое-то отношение. Хотя внешне наблюдается очень большое сходство.
Последней новейшей машиной поставленной на конвейер Кымсонского тракторного завода стал трактор "Чхолимма-804". Произошло это в 2017 году.
В этой фотогалерее представлены трактора "Чхолимма-804". Он является трактором тягового класса 1.4, как и "Чхолимма-2000".
А вот найти информацию по гусеничным тракторам найти не получилось от слова ВООБЩЕ. Удалось разыскать лишь фото этих тракторов на заводском конвейере.
С первого взгляда становится понятно, что это корейский вариант советских тракторов Т-75. Назвался этот трактор "Пхуньен-75".
Все друзья. Больше никакой информации найти не удалось. Видимо, в КНДР и производство тракторов является великой военной тайной. Не удалось найти ни одного изображения работающего трактора "Пхуньен-75".
Нет информации о том, выпускается ли этот трактор до сих пор или на его смену пришла другая модель.
Вот такая она загадочная страна Северная Корея, засекреченность в которой доведена до состояния абсурда.