Гидросамолет R.XIII/hydro был создан на основе сухопутного разведывательно-связного моноплана. Всего таких морских и "речных" разведчиков переделали порядка 20 штук из 273 машин, выпущенных заводом "Плаге и Лашкевич" в городе, что характерно, - Люблине. Эти 20 штук также имели порядка трех модификаций - отличались в основном типом пулемета и поплавков (был вариант деревянных для использования на реках и металлических "Шорт").
Самолеты предназначались для ближней разведки, связи и корректировки огня береговых батарей. Большая часть самолетов служила в Морском авиационном дивизионе, несколько - в составе Пинской речной флотилии.
Самолеты данной модели были практически единственными польскими морскими разведчиками. Видимо поэтому, они продолжали стоять на боевом дежурстве и в сентябре 1939. В первый же день войны немцы бомбили Морской дивизион - вроде как самолеты не были повреждены, но сам дивизион был в результате дезорганизован - так как погиб командир дивизиона. В дальнейшем только один самолет дивизиона R-XIIIG/hydro принимал участие в боевых действиях - вылетал на задания 7 и 8 сентября. По другим данным - целых два. Один из самолетов произвел обстрел прожекторов в Данциге. Все польские гидросамолеты были уничтожены немецкой авиацией на земле 8 сентября 1939 г.
Понятно, что самолет представлял собой простую незатейливую адаптацию сухопутного. Из-за низких летных характеристик самолет применялся только как учебный или связной, и пару дней во время войны как разведчик...
Технические характеристики:
Размах крыла, м 13.25
Длина, м 9.13
Высота, м 3.36
Площадь крыла, м2 24.50
Масса, кг пустого самолета 986
нормальная взлетная 1420
Тип двигателя - один Skoda / Wright Whirlwind J5, мощность, л.с. 1 х 220
Максимальная скорость у земли , км/ч 175
Крейсерская скорость , км/ч 150
Практическая дальность, км 450
Практический потолок, м 3800
Экипаж, чел - 2
Вооружение два-три 7,69 -мм пулемета, бомбы до 160 кг.
О спутниковой связи - мобильной и современной - читайте тут.
Всем удачи и успехов!