Зелёная коробочка с ребристой мордой и куцой пушкой, что ты такое и зачем существуешь? Давайте посмотрим!
Для начала – немного о классификации. Для человека неискушённого БМП выглядит как вполне себе танк – зелёная, бронированная, с пушкой и на гусеницах, и почему это не танк? БМП (бэха по-простому) расшифровывается как Боевая Машина Пехоты, и она принадлежит к одноимённому классу техники (а.к.а. IFV у американцев), который в современном виде самолично и основала. В отличии от танков, которые в первую очередь борются с бронетехникой и укреплениями, машины класса БМП: 1) возят в своём нутре пехоту, а не только экипаж 2) поддерживают эту пехоту огнём и непосредственно участвуют в бою. И не путайте их с БТР (APC), которые тоже в броне и возят пехоту, но в бою участвовать не должны.
БМП-1 была разработана в самый разгар Холодной войны, в начале 60х (принята на вооружение в 1966), и она должна была быть на острие атаки, если война холодная всё же перейдёт в горячую – её задачей было перемещение пехоты параллельно с рвущимися к Ла-Маншу танками (то есть быстро) и помогать ей огнём, а так же уберечь экипаж и десант от ОМП (оружия массового поражения), так как Третья Мировая обязательно включала бы в свою программу такие увеселения как ядерное, химическое, биологическое оружие, ну вы представляете.
Для выполнения этих задач БМП была укомплектована:
- 73-мм гладкоствольной пушкой «Гром» с реактивными снарядами
- спаренным с ней пулемётом ПКТ
- противотанковыми управляемыми ракетами «Малютка»
Оружие преимущественно противотанковое – советская военная доктрина (небезосновательно) полагала что в Западной Европе будет множество НАТОвских танков, и впоследствии это сыграло значительную роль в жизни машины. Пушка, несмотря на скромные габариты и малую эффективную дальность стрельбы, могла поражать в лоб современные на тот момент ОБТ (основные боевые танки) потенциального противника без проблем, что М60 Паттон, что Леопард 1 (DOLBIT NORMAL'NO ващет), а позже получила и осколочно-фугасные снаряды, чтобы эффективнее умножать на ноль пехоту.
Когда дело касалось более удалённых целей, в дело вступал ПТРК (противотанковый ракетный комплекс) «Малютка», на тот момент весьма высокотехнологичная приблуда, управлявшаяся по проводу (серьёзно, летит ракета, а за ней проволока разматывается) и наводимая на цель визуально через прицел (да-да, джойстик прям как у старых консолей, опередили Atari нна). Ракета летела аж на 2-3 км и так же могла свободно поражать тогдашние танки. Однако у комплекса были и серьёзные недостатки – высокая сложность наведения на цель, которая требовала долгого и упорного обучения, чтоб ты хоть куда-то попал, да ещё и сильно росла с увеличением дистанции до цели; минимальная дальность стрельбы в 500-800 м, ближе навести ракету было очень сложно, но у БМП как раз для этого была припасена пушка. Ну а пулемёт, он и в Африке пулемёт, пехоту гоняет исправно. А ещё, чтоб доблестные советские мотопехотинцы Иван и Пётр не скучали в тесном десантном отсеке, на бортах есть амбразуры с окошечками для личного оружия – суй ствол в дырку, гляди в оконце, поливай окаянных огнём, не вставая с сиденья! Эффективность невысокая (ни черта не видно, куда стреляешь), но куда лучше чем ничего.
Броня – слабое место машины, что на самом деле характерно для почти всей лёгкой бронетехники, однако лобовая часть (особенно вот эта ребристая верхняя наклонная деталь) выдерживает огонь из любого стрелкового оружия, в том числе знаменитого американского Браунинга М2 .50 калибра (12.7 мм), который широко используется в армиях НАТО и сегодня, и даже 23-мм снарядов вроде тех, что использует ЗУ-23, что было успешно продемонстрировано в Чечне. А вот борта… скажем так, пальцем (бронебойными пулями 7,62 и меньше) не проткнёшь, но всё остальное уже пробивает, не говоря уже про тыл. Тыл БМП – отдельный мем. Представьте себе разведчиков из ЦРУ, которые заполучили на изучение БМП, и обнаружили что наружные двери в десантное отделение – это ТОПЛИВНЫЕ БАКИ, ДЖОН! Надо ли говорить – потенциальный противник в шоке, советы переели брюквы и думают, что керосин – это броня! На самом деле это только дополнительные походные баки, из которых перед боем всё выливалось в основной бак внутри машины, а эти баки наполнялись песком (что неплохо поднимало защиту), но им-то откуда это знать. Также машина обладает весьма низким силуэтом (всего два метра в высоту), что позволяет ей успешнее скрываться в складках местности и усложняет попадание по ней, но в то же время режет внутреннее пространство, оставляя очень мало места экипажу, особенно в башне (как и почти вся советская техника, да ладно, и так влезете) В целом, броня дохленькая, и сегодня пробивается огнём автопушек потенциального противника в любой проекции, но на момент создания была неплохой.
Чтобы держаться вместе с танками и поддерживать всей толпой высокую скорость, БМП укомплектована мультитопливным (заливай всё что горит) дизелем УТД-20 о 300 л.с., который позволяет махине весом в 14 тонн разгоняться до впечатляющих 65 км/ч по дорогам и 45 км/ч по всему остальному.
Но постойте – а что если проклятые капиталисты подорвут мосты на реках по пути к Ла-Маншу и триумфу, как же быть? А вот так – откинуть аппарель (чтоб волной сильно не захлестнуло) на морде и заехать в реку – советская бронетехника ещё и плавать умеет! Ну, лёгкая её часть. Плывёт медленно, всего 6-8 км/ч, но ведь плывёт! 10 фич из 10 (которая практически не используется, но есть, и это славно).
БМП воевала, воюет и будет воевать– их было выпущено возле 40.000 по всему свету (если считать все версии), и распространена везде, где идут войны – Ближний Восток, Африка, Юго-Восточная Азия, все конфликты на постсоветском пространстве и восточной Европе. Пройдя боевое крещение в Арабо-Израильской войне 1973 года, БМП продолжает воевать и по сей день. Конечно, исходная версия с «Малюткой» и «Громом» уже порядком устарела, пушка стала почти бесполезной против танков из-за появления динамической защиты, поэтому еще в 70е эти ракеты начали заменяться на куда более совершенные «Фагот» и «Конкурс» (модернизация до БМП-1П), а в 1980, после начала советской кампании в Афганистане, была представлена БМП-2, с новой башней и новой пушкой, и всё заверте… Однако броню толком не модернизировать без кардинального увеличения веса машины, что очень проблематично, поэтому она как была недостаточной, так и осталась (до появления БМП-3), а противоминной защиты вообще нет как таковой, прив… ассалам алейкум вам от моджахедов и прочих террорюг с их засадами и минами.
Эта машина породила целый выводок разной техники, вроде восточноевропейских вариаций на тему БМП-1, БМП-2 и 3, бесчисленной кучи всяких ремонтных и медицинских машин, сильно повлияла на развитие класса в целом, а также заставила американцев опять переделать свой гусеничный мем по имени М2 ещё-не-Брэдли, и вообще очень долгое время была костяком советской лёгкой бронетехники. На момент появления она так вообще была одной из лучших, какой-нибудь американец вроде М113 выглядел скорее недоношенным братом-дебилом БМП, нежели адекватным конкурентом (так как у американцев он был скорее БТР-класса, чем БМП-класса… но БМП у них нормальной не было, поэтому он был и за неё). Вердикт? Не слишком мемная, но важная и нужная для своего времени машина, а это 60е-70е в первую очередь, конечно, сильно устаревшая на сегодня (но после модернизаций, ещё способная кое-что показать). Про то, как БМП-1 превратилась в 2 и 3, про наркоманский вариант из фольги от шоколадок и пивных банок для выбрасывания из самолёта с парашютом, а иногда даже с экипажем (БМД) и про халяльный тюнинг этой зелёной коробчонки от бабахов я расскажу в следующей серии!
(Пока вы читаете эти строки, где-то на Ближнем Востоке непременно грохочет хотя бы одна такая!)