По итогам января 2020 года компания Volkswagen реализовала в России 3483 новеньких седана VW Polo. Постоянный рост продаж «четырехдверки» не мог не отразиться на том факте, что в концерне приняли решение привезти новое поколение в Россию. Что из себя представляет Фольксваген Поло 2020, какие комплектации будут доступны и по какой цене – читаем в нашем обзоре.
Что нового в VW Polo?
Новое поколение Фольксваген Поло в корне отличается от предыдущей генерации. Во-первых, перед нами предстает четырехдверный лифтбек, а не седан, как было раньше. Во-вторых, лицевая часть автомобиля 2020 года существенно изменена. Решетка радиатора увеличилась в размерах и немного «срослась» с фарами, что визуально прибавило больше стиля бюджетному лифтбеку.
Передний бампер и задний диффузор также подверглись корректировке, а в топовых комплектациях доступен хром-пакет для окантовки боковых стекол, полосы на радиаторном «щите» и заднем диффузоре. И, конечно же, появился новый логотип бренда на решетке, который впервые будет представлен на модели в России.
В целом, VW Polo стал больше походить на старшую модель Jetta, а в плане оборудования и оснащения – копирует своего соплатформенного брата Skoda Rapid, который также сменит поколение и приедет в Россию.
Габариты и технические данные
Смена платформы повлияла не только на изменение типа кузова с «седана» на «лифтбек», но и на габариты модели в целом. Так, длина Polo увеличилась на 9,3 сантиметра (до 4483 мм), а высота – на 17 мм (до 1484 мм). Единственное, где лифтбек немного лишь увеличился – это в ширине. Прибавка составила всего 0,7 сантиметра.
Увеличение длины в первую очередь сказалось на комфорте пассажиров заднего ряда, у которых появилось больше места для ног. Объем багажного отделения вырос сразу на 90 литров – до 550 литров. Впрочем, немного досталось и клиренсу - плюс 7 мм дорожного просвета и текущий показатель в 170 мм.
Моторная гамма лифтбека Поло
Единственное, в чем не изменили себе разработчики VW Polo нового поколения, так это в моторной линейке. В ней присутствуют те же самые двигатели, что и в текущем Поло и Рапиде. На выбор покупателям доступны два 1,6-литровых «атмосферника» отличающиеся лишь отдачей – 90 и 110 лошадиных сил. 90-сильный агрегат получил в пару только пятиступенчатую механическую коробку. Старшая версия 1,6 MPI работает с 6-ступенчатым автоматом.
Конечно, по-прежнему доступен и 125-сильный турбомотор рабочим объемом в 1,4 литра. Самый мощный ДВС Поло агрегатируется с семиступенчатой роботизированной коробкой DSG с двойным сцеплением.
Все модели двигателей проходили модернизации и собираются на заводе в Калуге. Проблем с сервисным обслуживанием не возникало, и, видимо исходя из этого, в компании решили не трогать гамму моторов.
Комплектации и цены в России
Эпоха «трендлайнов» и текущих исполнений уходит в прошлое. Volkswagen меняет наименования версий и Polo будет предложен покупателю в следующих комплектациях Origin, Respect, Status и Exclusive.
Базовые комплектации получат светодиодные головные фары, фронтальные подушки безопасности, мультимедийную систему с 6,5-дюймовым тачскрином и четырьмя динамиками, а также различные базовые системы безопасности в виде ABS/EBD и системы контроля давления в колесных шинах.
Но главное новшество заключается в возросшем количестве дополнительного оборудования, список которого представлен ниже:
- круиз- и многозонный климат-контроль;
- системы бесключевого доступа и дистанционного управления двигателем;
- датчики парктроника по кругу;
- датчики дождя/света;
- электроскладываемые наружные зеркала с подогревом;
- камера заднего вида в логотипе Volkswagen;
- многофункциональный руль с подогревом;
- полный пакет «теплых опций».
Топовые версии также обзаведутся медиасистемой Composition, комплектуемой шестью динамиками и дисплеем в 8,25 дюйма. Приборная панель станет полностью цифровой, а все данные будут выводиться на Active Info Display диагональю в 10,25 дюйма.
Однако пока компания Фольксваген хранит молчание и не раскрывает ни цены на VW POLO 2020, ни дату начала продаж. Логично предположить, что смена поколения повлияет на стоимость лифтбека, и она немного возрастет. Вопрос лишь - на сколько, так как «немец» популярен в России благодаря доступному ценнику. Напомним, что в текущем варианте можно приобрести седан в комплектации Trendline за 781 900 рублей.
А как вам новый Поло? Купили бы вы новое поколение немецкой «четырехдверки»?
Volkswagen Polo в Риа Авто со скидкой до 329 тысяч рублей! А с 6 по 9 марта автосалон дарит всем покупательницам дополнительную скидку 20%!