Итак, машину на учёт поставили, полуавтомат купили. Теперь всё по взрослому, отступать некуда. Пришло время получать разрешение на смену типа ТС.
Благодаря одному хорошему человеку из проекта "Привет Земля", мы узнали о ... ( сразу предупрежу, это не реклама, а лишь наша история) компании "НТЦ Респект". Она в том числе занимается сменой типа автотранспортных средств.
Первый звонок я им совершил ещё в ноябре. Тогда задал интересующие меня вопросы по процессам переоформления и финансовую подноготную. На все вопросы получил чёткие, развёрнутые ответы. Больше всего понравилась цена- составила 22000 рублей, с учётом оплаты пошлины.
Перед поездкой к ним офис, решил позвонить и ещё раз провентилировать вопрос, всё же прошло 5 месяцев.
Ничегоо не изменилось. И мы с женой рванули к ним на всех парах.
Честно скажу, ехать было стрёмно, т.к. я занимаюсь восстановлением днища, усилителей и рамы нашего тарантаса. А это значит следующее, днища в кузове практически нет, вместо него кое-как и кое-где приляпана фанера, арки над задними колёсами я прихватил на пару точек сварки и ЗАКРЕПИЛ всё это дело монтажной пеной и зелёной соплёй, ну чтоб покрепче было.
Задние двери итак то закрывались через пень колоду, а после извлечения днища из кузова, вообще стали жить своей жизнью, чтобы их закрыть пришлось потратить 2 часа своей жизни и кучу матов, т.к. иначе закрываться отказывались. А ещё для того чтобы они не открылись во время движения приварил к ним и раме талрепы, которые теперь выполняют роль внутреннего засова, жестяяяк конечно, но задачу свою выполняют)))).
Ну в общем с крепко сжатыми булками и хорошим настроением мы появились в офисе "Респект", напомнили кто мы и что хотим.
Ооох, не передать Вам какие у меня мысли бродили в голове. Думаю, ну вот посмотрит сейчас товарищ инспектор в кузов, увидит что всё на пене держится, а ещё и на полный балон углекислоты который мирно лежит на полу. И пошлёт куда подальше нашу семейку. Но когда я решил спросить у сотрудника компании, будет ли сейчас первичный осмотр инспектором ГИБДД, он ответил, что по новым поправкам первый осмотр упразднили. Теперь остался только финишный, у меня от сердца отлегло. Корвалол я спрятал подальше.
Ну и пошло дело:
1. Нашли примерный макет автодома, который я присылал при 1 звонке, дорисовали в нём ещё одно пассажирское место (теперь их 4, вместо 2 стандартных), дописали дополнительное остекление и прочую мелочёвку.
2. Отдали документы на авто, включая ПТС и пошли гулять 15 минут, на которые нас попросили.
3. Прочитали первичную экспертизу, задали вопросы и забрали документы вместе с заключением "Респект".
Кстати, оказывается в Питере поменять тип ТС можно только в одном МРЭО, по соседству с которым и находилась наша компания. ( Лично для меня это было новостью, я думал поменять можно в любом)
4. Прошли в соседнее здание МРЭО для подачи документов.
5. Написал заявление о желании сменить тип ТС, с первого раза не получилось, пришлось переписывать). Инспектор явно был не очень доволен, но всё же был очень вежлив.
6. Предоставил экспертизу с "Респекта", ПТС, свой паспорт и весёлые шутки, которые не оценил инспектор.... видать не весёлые.... инспектора)
7. Сотрудник всё сверил, проверил сам автомобиль по базе и после того как убедился что всё чисто, завизировал заявление печатями и подписью.
После этого, отправил к своему начальнику за получением самой главной подписи и записи "Разрешено".
8. Немного поблуждав в поисках кабинета начальника, получили долгожданную подпись, печать и разрешение на начало переделок в нашем автомобиле.
И вот теперь, на совершенно законных основаниях мы можем приступать к работам по превращению обычного грузовичка в Автодом.
Но! Это только первоначальный этап, т.к. после завершения постройки уже и будет проводиться экспертиза с тех осмотром и при положительном решении смена типа ТС.
Как сменить тип ТС самому без переплаты. Пошаговая инструкция.
Друзья! Для меня крайне важна ваша поддержка! Если вам понравилась статья - ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал. Вам не сложно, а мне очень приятно! Хорошего вам дня!