Как и во всех зданиях, в гараже главной частью является фундамент. От фундамента зависит надежность, прочность и долговечность вашего гаража, поэтому на монтаж фундамента под гараж стоит обратить пристальное внимание.
Фундамент напрямую зависит от типа гаража, который планируется построить. Отметим, что столбчатого или плитного фундамента будет достаточно для деревянного или металлического гаража. Монолитный прочный ленточный фундамент стоит применить в том случае, если гараж кирпичный или железобетонный, так как будет большая нагрузка на фундамент.
Гараж по технологии возведения фундамента мало чем отличается от других типов зданий, поэтому, прежде всего, стоит вырыть траншею. Вы можете взяться за эту работу самостоятельно и сделать траншею своими руками, а можете прибегнуть к помощи специалистов, которые будут использовать экскаватор. Отметим, что ширина траншеи зависит от ширины стены гаража, поэтому ширина фундамента должна быть примерно на 30% больше ширины будущей стены. В том случае, если в траншею вы хотите установить опалубку, то ширину стоит делать такой, чтобы поместилась опалубка, и ширина фундамента от этого не уменьшилась. Теперь поговорим о глубине траншеи. Здесь стоит учитывать уровень промерзания грунта, и соответственно глубина траншеи будет ниже этого уровня. Чаще всего, глубина составляет примерно 1 метр, так как уровень промерзания грунта в России имеет именно такую глубину.
При помощи лопаты можно выкопать траншею для фундамента под гараж, но это займет намного больше времени, чем при использовании особого экскаватора с шириной ковша не больше 25 см. Но для его использования нужно предусмотреть заезд. Саму землю из вырытой траншеи можно использовать для выравнивания поверхности под строительство. Заливать фундамент гаража можно сразу после полного приготовления траншеи. Сначала на дно вырытой траншеи укладывается слой песка, толщиной не больше 25 см и не меньше 15 см. После этого слой песка поливается водой и нужно его утрамбовать. После этого делается точно такой же второй слой. Если фундамент делался с расчетом на опалубку, то ее устанавливаются после того, как утрамбовали второй слой песка.
После того как дно было полностью подготовлено, нужно переходить к укладке металлических прутьев, или арматуры. Их стоит укладывать вокруг фундамента, и концы этих прутьев будут перекрывать друг друга, тогда все сделано правильно. Чтобы конструкция стала более жесткой, стоит всю арматуру скрутить проволокой или стяжками из пластика – хомутами. Когда конструкция из арматуры была готова ее необходимо подвесить над дном фундамента примерно на 5 см. Это делается для того, чтобы избежать коррозии всей конструкции.
Если вы решили сделать связку стен и фундамента, то необходимо вставить вертикальные прутья. Вставляют их по высоте 200-300 мм и на расстоянии 1 метра друг от друга. Все это нужно привязать к конструкции из металлических прутьев. Это придаст большую надежность вашему фундаменту, так как он крепко связан еще и с будущими стенами гаража. Но такую связку не обязательно делать, так как гараж простоит и без нее долгие годы. Фундамент под гараж сам по себе уже прочная конструкция, которая выдержит нагрузки строения.
После проведения всех этих работ можно смело приступать к заливанию бетона. Бетон постепенно начнет застывать, и поверхность фундамента можно засыпать опилками. Важно, что в жаркую погоду поверхность фундамента нужно поливать водой, иначе будет образовываться сухая корка, и чтобы бетон быстро не засыхал, иначе он может потрескаться. Из-за этого прочность конструкции заметно станет ниже. Бетон будет застывать очень долго, поэтому нужно все правильно рассчитать и начать заливать фундамент уже за 2 или 3 месяца до строительства гаража. Когда фундамент полностью готов и высох, можно переходить к монтажу цоколя гаража.