Всем привет!
Мы уже поговорили о инженерной части, теперь пора поговорить о пилотах. Кто же из них имеет самые большие шансы на чемпионство, а кто точно покинет чемпионат?
Смотрим последний раз
На мой взгляд абсолютным лидером среди тех кто рискует покинуть чемпионат является Антонио Джовинацци. И не думаю что здесь будет множетсво вопросов. Парень не плох, но и не выделяется ничем, ехать может, но не быстро. А ведь Альфа Ромео - это команда в которой Феррари обкатывает молодежь. А кто у нас там? Там Мик, который Шумахер. А оно и понятно кого предпочтут итальянцы.
Вторым на очереди с вещами, все еще остается Ромэн "самый лучший повар" Грожан. Два года планомерного уничтожения болидов Хаас не могут пройти бесследно, ни одна команда бы не терпела его столько сколько терпели американцы. Ну что ж? Для Ромэна сейчас решающий момент, да он быстрый и талантливый, но с явными проблемами с психикой. Не может он быть стабильным и уравновешенным. И если прошлогодние неудачи продолжатся, то он рискует потерять место даже по ходу сезона.
Еще один человек который почти 100% покинет Ф1 - Кими Райкконен. И как бы его не любили наши болельщики, надо признать - Кими уже за 40 и он вроде еще тот, да не тот. Зато уйдя по окончании сезона, фин продлит на год карьеру Джовинацци, ведь Мику нужен будет хоть немного опытный напарник. Хотя может случиться и так что вместе с Шумахером-младшим, придет еще и наш Роберт Шварцман. И у Альфы будет новый состав.
Уверенные хорошисты
Здесь, целая плеяда пилотов, о которых будем говорить скопом. Тут и Норрис, и Рассел, даже Окона туда можно отнести. Нет, они конечно быстрые, но им еще нужно набраться опыта и, в большей или меньшей степени, блеснуть.
Куда стабильнее тут выглядят Квят и Гасли, Албон, Боттас и другие ребята, кто не первый год в деле, но не являются лидерами своих команд. У всех хорошие шансы на новый контракт и хорошие результаты, с поправкой на силу команд. Например, не удивлюсь если ребята из Альфа Таури поборются в этом году за подиумы.
Темные лошадки
Тут уже интереснее. Например, кто-нибудь понимает чего ждать от Латиффи? Вроде и типичный рента, но вдруг что-нибудь может. Стоит посмотреть на парня внимательнее, глядишь удивит.
В этой же категории целый состав Рейсинг Поинт, но по другой причине. Возможности Серхио и Лэнса мы знаем, тут интереснее их связка с машиной. Смогу ли они бороться за подиумы благодаря прошлогоднему Мерседесу или так и будут в топе середняков. Вообще, интересно покажет ли Лэнс что-нибудь серьезное или так и будет просто сынком богатого папы который купил ему команду.
Еще интереснее судьба в этом сезоне Дэна Риккиардо. Если болид Рено будет не безнадежен, то Дэн сможет выжать из него 120% и реально бороться за высокие места. Пока все выглядит неплохо, но по тестам судить рано, но скромные позитив по поводу Дэна есть и я бы ожидал пару подиумов от австралийца в этом сезоне.
Лилдеры
Их в этот раз четверо. Относить Боттаса и Албона к лидерам не будем, верится слабо(хотя вдруг дадут фину выиграть чемпионат в благодарность?), но остальные ребята могут показать результат. Понятно что главным претендентом будет Льюис, но как минимум Макс Ферстаппен составит ему конкуренцию, Ред Булл, вроде, выглядит очень даже не плохо. А вот что с Феррари непонятно.
Вопросов по красным два: что с болидом? И разобрались ли пилоты между собой? Болид итальянцев выглядит в этом сезоне не очень, и если результаты тестов это не затянувшийся блеф, то у Бинотто и компании проблемы, причем большие. Феррари грозит участь болтаться в середине таблицы, как минимум пол сезона, дальше уж ситуацию поправят, я думаю. Но если они решили проблему с пилотами, то ситуация еще хуже. В прошлом сезоне они могли выиграть на три гонки больше(минимум) если бы не играли в равенство. Матио должен кого-то выбрать, а со вторым пилотом, видимо, попращаться в конце сезона. И будет ли это старая Феррари, выбравшая опытную звезду - Феттеля, или новая Феррари, вцепившаяся в своего воспитанника - Леклера, зависит очень многое.
Нас ждет интересный сезон!
Спасибо что дочитали! Подписывайтесь, ставьте лайки! Всем пока!
