Во Вьетнаме очень популярно приложение для вызова такси – Grab. Цены в нем гораздо приятнее, чем у бомбил на улице и меняются в зависимости от спроса. Grab примечателен тем, что в нем есть опция вызвать такси-байк. Это очень дешево, 5 км я проехала за 70 рублей. Перемещаться таким образом получается быстро. Я бы даже сказала, слишком быстро...
Мы собрались ехать на прощальный ужин, так как на следующее утро должны были провожать маму на самолет. Один байк у нас был, но по трое, как местные, мы пока ездить не хотим. Поэтому решили вызвать один Grab-мопед. Поехала на нем я. У меня уже был такой опыт, и в первый раз все прошло замечательно. Таксист вез очень аккуратно и спокойно. Я ожидала чего-то подобного, поэтому телефон остался в руке, думала, что поснимаю вокруг.
Не тут-то было. Не успела я сообщить водителю о готовности, как он дюзнул с места так, что я еле усидела. Перед поворотами в 90 градусов он почти не сбавлял, и мы заходили в них на скорости, гораздо большей комфортной, около 25-30 км/час.
По прямой водитель не стеснялся ехать 70-75 км/час. Для байка и для плотности местного трафика это уже очень много и очень страшно. Водитель шахматил и очень резко тормозил, так как в городе есть светофоры.
Один раз он не успел остановиться перед машиной, хотя я видела, что он старается. Инерция была сильнее желания водителя. Поэтому он просто отвернул от машины в последний момент, когда казалось, что мы сейчас в нее врежемся.
Сначала я скромно держалась только руками за ручку сзади. В нее я впивалась так, что через некоторое время руки заболели. Потом стала держаться еще и коленками за водителя.
Поскольку вьетнамец по имени Нгуен наваливал как дьявал, на место назначения мы приехали минут на 5 раньше моих спутников, которые стартовали одновременно с нами.
После я долго сидела в ресторане и радовалась тому, что мне больше не страшно и тому, что я жива. На радостях дрожащими руками постила сторисы со своими впечатлениями.
Подписывайтесь на канал и читате также: