Дорогие друзья, всем добрый вечер! Поздравляю всех с выходными и желаю вам их хорошо провести! Сегодня разговор пойдёт об одних из самых крутых самолётов всех времён и народов - Ил-76. Гости нашей программы не простые Илы, а летающие под крылом 224 ЛО - дочернего предприятия Министерства обороны РФ. Все эти Илы имеют модификацию МД, что означает модифицированный дальний. Всего таких самолётов во флоте 224 ЛО 18 штук, поэтом с целью растянуть удовольствие и получше усвоить информацию, в этой части мы рассмотрим 9, а в будущей - ещё 9.
к моему большому сожалению, с недавних пор информация о возрасте, оборудовании, налётах и прочих важных показателях всех военных бортов России в интернете стирается, в частности на russianplanes.net убрали все карточки военных самолётов. поэтому я не смог найти информацию о каждом борте, как я это делал здесь...
https://zen.yandex.ru/media/id/5e0a6ff0bc251400b0dba74d/vse-96e-ily-iz-slo-rossiia-5e51107ef2bc6f629aedd435
но в дальнейших статьях, если что-то буду находить, то обязательно буду делиться с вами! а сегодня предлагаю ознакомиться с тем, что пока разрешено выкладывать - бортовые и фотографии! маленькая пасхалка - про некоторые борта всё-таки нашёл небольшие интересности.
приготовьтесь, мы начинаем ;)
1) RA-76686
2) RA-76713
3) RA-78750
этот борт кстати в последний раз был замечен аж в 2017 г. однако это информация, которую предоставляет russianplanes (далее RP). ресурсы типа jetphotos и прочие я не смотрел, да и к тому же есть шанс, что этот борт летает, но просто не попадает в объективы споттеров.
4) RA-78762
5) RA-78816
этот борт во внуково - один из самых баянных. раз в полторы недели, иногда чаще, стабильно залетает и выполняет функции лимузиновоза, то есть возит лимузина нашего президента. однако это не основная его функция.
6) RA-78817
как и предыдущий, часто бывает во внуково. не так часто, как 16-й, но всё же шанс выловить есть.
7) RA-78818
этот ил попадает в мои объективы чаще всех илов. намёк понят?)
8) RA-78831
9) RA-78834... точнее RF-78834
с этим бортом один нюанс. в 2014 г. он принадлежал 224 ЛО, а вот уже в 2016 г. он летает как борт ВВС. предположу, что в 2015 г. как раз происходил процесс перерегистрации.
вот такая вот первая часть про наших флагманов илов!
спасибо за ваше внимание, друзья, и до встречи в следующей части и в будущих статьях! хороших выходных :)