Как подготовить квадроцикл для путешествий, экспедиций и автономных походов

Специальный комплект для тюнинга квадроциклов

Тюнинг квадроцикла Yamaha Grizzy 700 для путешествий.

Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 подготовлен по специальной программе. Такой тюнинг хорошо зарекомендовал себя во многих экспедициях.

Когда на щитке приборов пробег перевалил за 900 км, мне показалось, что я готов к путешествиям и экстремальным ситуациям на бездорожье. За эти километры мои навыки совершенствовались и хотелось попробовать, что-то серьезное, интересное и познавательное. Езда в окрестностях, по одним и тем же трассам стала надоедать. Однако для путешествий, как выяснилось, моего тюнинга оказалось недостаточно. Нужны весьма специфический доработки, которые по тем временам был в диковинку для меня и моих соклубников.

Вынос радиатора

Вынос радиатора - пожалуй основной элемент тюнинг для любого квадроцикла.

Вынос радиатора в те времена это была диковинная штука, которая спасала двигатель от перегрева и придавала квадроциклу брутальный вид. Купить можно было только тяжелые стальные конструкции с нехитрым набором патрубков и хомутов.

Шноркель

Не менее экзотичным элементом тюнинга того времени были шноркели, позволяющие преодолевать броды глубиной до 1 метра. Для меня они смотрелись инородно на многих квадроциклах, поскольку в их основе лежали обычные канализационные трубы. Сегодня силами российского производителя, шноркель гармонично располагается в верхней части выноса радиатора, образуя единый комплекс. В его основе гибкие воздуховоды.

Шноркель установлен в верхнюю часть выноса радиатора.

На самом деле эти два элемента тюнинга заслуживают куда большего внимания и скорее всего будут описаны в отдельной статье.

Свет

Как ни странно, но штатная оптика практически любого квадроцикла ужасно работает на бездорожье. Ее просто не хватает. Поэтому дополнительный свет еще один штрих в подготовке к путешествиям.

Светодиодная фара 75 Вт установлен на вынос радиатора. В таком плолжении она практически не пачкается.

Амортизаторы

Тюнинговые амортизаторы стоят не дешево, но их работа просто приводит тебя в восторг и после первых поездок и денег уже не жалка.

Амортизаторы Спектрум серии Моно установлены в место штатных.

Навигация

Навигация – тоже дорогая игрушка, но необходимая, если в планах отъехать от дома на 100 и более км. Ее надо изучать и это тоже отдельная тема.

лучший вариант навигации - Монтана 650 от Гармин.

Передние кофры

Передние кофры - очень нужный аксессуар в путешествиях. Мелкие, но необходимые вещи (аккумуляторы, шнуры USB, телефон, запасные перчатки) всегда под рукой, сухие и не пыльные.

Передние кофры выполнены из влагостойкой ткани. Имеют верхний полужесткий клапан и пылезащитный мешок.

Еще одна группа элементов тюнинга, которая обеспечивает комфорт. Подогрев ручек и курка, подножки с агрессивным протектором, расширители арок.

Канистры

Еще я установил канистры, чтобы обеспечить большой запас хода и установил сзади рым-болта. Как показала практика за него очень удобно цеплять крюк с тросом, когда квадр безнадежно застрял, где ни будь в болоте.

Обычно на квадроцикл устанавливают 2 канистры по 5 литров.

Вот так, я дооснастил свой квадроцикл и собрался в свою первую экспедицию. Все последующие походы этот комплект дорабатывался, модернизировался, но суть его остаётся прежней до сих пор. Этот Специальный комплект элементов тюнинга здорово спасал меня в разных походах, экспедициях, и экстремальных ситуациях и когда настало время покупать новую технику сомнений у меня не было. Надо делать тюнинг используя Специальный комплект.

Если Вам интересны путешествия на квадроциклах, зайдите на наш канал в Ютубе. За несколько лет там накопился интересный материал по походам, экспедициям и просто покатушкам.

Тем, кто интересуется тонкостями установки рекомендую сайт сервиса Квадробан http://www.kvadroban.ru/

#квадроцикл #тюнинг #внедорожник #ремонт квадроциклов