Международная автомобильная федерация FIA объявила, что завершила расследование силовой установки «Феррари», но не будет раскрывать детали своих выводов.
В заявлении, выпущенном руководящим органом спорта, говорится: «FIA объявляет, что после тщательных технических расследований она завершила анализ работы силовой установки «Scuderia Ferrari» и достигла соглашения с командой Формулы-1. Детали этого соглашения будут известны только двум сторонам.
FIA и «Scuderia Ferrari» договорились о ряде технических обязательств, которые улучшат мониторинг всех силовых установок Формулы-1 в предстоящих сезонах чемпионата, а также помогут FIA в выполнении других регулирующих функций в Формуле-1 и в ее исследовательской деятельности по выбросам углекислого газа и видов топлива, разработанных с учетом экологических норм».
FIA внимательно изучила силовую установку «Феррари» прошедшего сезона. В течение 2019 года к силовому блоку команды было добавлено дополнительное оборудование для мониторинга.
В конце прошлого сезона «Феррари» отказалась от изменения своего силового агрегата в ответ на новую техническую директиву FIA, направленную на регулирование расхода топлива. На заключительной гонке года команда была оштрафована за неправильную декларацию количества топлива на машине Шарля Леклерка.
Технический регламент был вновь пересмотрен на 2020 год, требуя от команд добавить дополнительные датчики расхода топлива к своим силовым установкам.
От себя добавим, что это заявление очень странное. Обычно FIA публиковала вердикт расследования. В этом же заявлении ничего не сказано о легальности силовой установки итальянской команды. Таким образом, если читать между строк, болельщики других команд и эксперты могут легко прийти к выводу, что двигатель «Феррари» не полностью соответствует правилам Формулы-1. Кроме того, тот факт, что существует секретное соглашение, в которой «Феррари» принимает меры, говорит о том, что имел место сговор, чтобы приостановить расследование нечестной игры.
Больше новостей на Queen of Motorsport