Все реже и реже на дорогах нашей родины можно увидеть грузовых тружеников прошлого столетия. Сказывается время, дефицит запчастей и прожорливость рабочих машин СССР. Несмотря на это, многие образцы до сих пор встречаются в автопарках государственных и частных предприятий. Давайте вместе постараемся вспомнить самые популярные грузовики той эпохи.
Камаз - наверно наиболее знаменитый рабочий многотонажник времен Советского Союза. Выпускать его начали в далеком 1975 году. Впоследствии, на базе этой машины строили самую различную строительную и коммунальную технику. Предприятие, производившее эту машину, до сих пор успешно функционирует и порождает на свет аналоги тех агрегатов.
ГАЗ-51 – еще один распространенный рабочий автомобиль. В 1951 году амбиции у инженеров зашкаливали, поэтому машина производилась в нескольких вариантах для разных государственных и общественных потребностей. Правда все запомнили только самосвалы и бортовые грузовики этой марки.
Выше упомянутые транспортные средства рассчитывались на использование общественных автотрасс и грунтовых дорог с нормальной проходимостью. Для работы в трудно доступных условиях существовали КРАЗы. Самая известная модель носила номер 255, на её базе выпустили не мало автомобилей, которые по сей день используются в более чем 30 странах мира.
МАЗы также покорили не одно водительское сердце. Именно Минский завод первым ввел в эксплуатацию «безмордые» автомашины. Им давали ласковое прозвище «лобасты». За характерный внешний вид.