Дизайнеры авторесурса Колёса.ру решили, что в линейке премиального российского бренда не хватает представительского купе.
Под маркой Aurus сегодня выпускают модель Senat в кузове седан и лимузин. Также уже известно, как будут выглядеть внедорожник, минивэн и мотоцикл. Будет ли этом семействе когда-нибудь большое купе ли фантазия мастеров визуализации так фантазией останется, мы не знаем, но на рендеры нового автомобиля в фирменном стиле «Аурусов» посмотреть, как минимум, интересно.
Senat-купе получил более вытянутый, чем у седана, перед и плавный скос кузова с занижением крыши к задней части.
Есть незначительные различия и в оптике, а также в укрупнённых воздухозаборниках в переднем бампере, которые должны уравновесить удлинённый капот. Решётку радиатора дизайнеры не трогали.
Главное отличие – отсутствие центральных стоек в боковых остеклениях, как у премиум-купе Bentley Continental GT и Rolls-Royce Phantom.
Если бы такая машина всё-таки появилась, двигатель у неё, несомненно, остался бы таким же, как у седана. Во всей линейке Aurus используется безальтернативный силовой агрегат, состоящий из 600-сильного гибрида на основе 4,4-литрового турбированного бензомотора и девятиступенчатого «автомата» КАТЕ.