Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Зато не в кредит

Британец сделал красивый автодом из Урал-375Д, но советский грузовик его разорил

Жил себе в далёкой Англии мужчина средних лет по имени Крис Армстронг. Он считал себя довольно обеспеченным и успешным человеком, но чего-то ему в жизни не хватало. Чего именно, Крис понял только в Казахстане, куда нелёгкая занесла его туда по работе. Там он увидел самый впечатляющий автомобиль в своей жизни. Это был старый советский военный вездеход – Урал-375Д. Суровый трёхосный грузовик из неизвестного британцу Миасса, сильно запал в душу Армстронгу. Так сильно, что Крис решил купить такую же машину (а может и эту, здесь история умалчивает), чтобы сделать роскошный дом на колёсах. Сказано – сделано. Автомобиль был куплен и отдам специалистам из Дрездена. От немцев требовалось сделать комфортный для жизни кунг со всеми удобствами. В итоге получилось не очень «дорого, богато», но жить можно. Внутри фургона уместилась полноценная двуспальная кровать, минимум четыре окна и один люк на крыше. Очень удобно лежать на кровати и смотреть на ночное звёздное небо. А чтобы получать электри

Жил себе в далёкой Англии мужчина средних лет по имени Крис Армстронг. Он считал себя довольно обеспеченным и успешным человеком, но чего-то ему в жизни не хватало.

Чего именно, Крис понял только в Казахстане, куда нелёгкая занесла его туда по работе. Там он увидел самый впечатляющий автомобиль в своей жизни. Это был старый советский военный вездеход – Урал-375Д.

Иллюстрация BNPS
Иллюстрация BNPS

Суровый трёхосный грузовик из неизвестного британцу Миасса, сильно запал в душу Армстронгу. Так сильно, что Крис решил купить такую же машину (а может и эту, здесь история умалчивает), чтобы сделать роскошный дом на колёсах.

Сказано – сделано. Автомобиль был куплен и отдам специалистам из Дрездена. От немцев требовалось сделать комфортный для жизни кунг со всеми удобствами. В итоге получилось не очень «дорого, богато», но жить можно.

Иллюстрация BNPS
Иллюстрация BNPS

Внутри фургона уместилась полноценная двуспальная кровать, минимум четыре окна и один люк на крыше. Очень удобно лежать на кровати и смотреть на ночное звёздное небо. А чтобы получать электричество без вреда для природы, по заказу Армстронга, на крыше были установлены панели солнечных батарей.

Сам военный грузовик обошёлся британцу в скромную сумму. Всего 7000 евро за экземпляр в хорошем состоянии. То есть, около полумиллиона рублей. Ещё полторы тысяч евро ушло на перевозку такой большой машины в Англию.

Иллюстрация BNPS
Иллюстрация BNPS

Крис хотел кататься на ней по родине. Помимо кровати, в салоне уместилась газовая плита, душевая кабина и туалет, компактный холодильник, а так же много шкафчиков для всякой всячины. Можно сказать, что перед нами полноценная однокомнатная «студия» на полном приводе.

И всё бы ничего, но счастье Криса длилось недолго. Уж не знаю, интересовался ли он хоть самую малость характеристиками машины перед покупкой, но витающий в облаках англичанин не учёл одну маленькую деталь.

Иллюстрация BNPS
Иллюстрация BNPS

Урал-375Д – бензиновый. И может спокойно потреблять по 80-100 литров топлива на каждую пройденную сотню километров пути. Не зря же в советской армии его называли «обжорой». Вот только там на количество бензина всем было плевать. Казённый же.

А нашему британцу пришлось раскошелиться из собственного кошелька. Такого «хомяка» под боком он выдержал пару лет. На третий год Урал окончательно разорил Армстронга. Тогда незадачливому романтику оставалось только одно – продать «обжору» как можно быстрее.

Иллюстрация BNPS
Иллюстрация BNPS

Это он и сделал. Выставил автодом за 21 000 фунтов (1 786 000 рублей). С тех пор, след Урала и Криса теряется.

Советую посмотреть:

Три российских автомобиля, которые вызывают гордость, а не стыд. Без машин из СССР

«Потерянное звено» ГАЗ 3301 – грузовик, который должен был заменить ГАЗ-66 Шишига

«Уран» – огромный внедорожник из БТР с нелёгкой судьбой, который собирали для депутата

Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.