1. Андрей Глебовский рассказал про авиацию в ПВ КГБ СССР: "Я служил в авиации погранвойск в должности авиационного механика. Часть была небольшая, человек 150 срочников, и человек около 100 офицеров. Вычтем взвод охраны, хозвзвод, рулей и т.д.
Остается человек 40-50 авиационных механиков эскадрилий и ТЭЧ. Это все прапорские должности, то есть на нашем месте должны были служить прапора с выплатой им соответствующего денежного и вещевого содержания. Но реально прапорщиков было лишь несколько человек, остальное - срочники.
Работы выполняли в точном соответствии с Наставлением по инженерно-авиационной службе. То есть мы были практически бесплатной рабочей силой, которая обеспечивала боеготовность авиатехники: спецы по вертолету и двигателю, по электроспецоборудованию, по радиоборудованию, оружейники.
Под конец службы я за старшего авиамеханика и за 1-й класс получал около 10 рублей. Прапорщик, которого я замещал, получал бы рублей 200. Вот вам и экономия получается в месяц порядка 10 тысяч полновесных советских рублей в месяц за счет использования наших срочников на прапорских должностях...
Было желательно уже иметь специальное образование... Я до армии закончил Московский авиационный моторостроительный техникум и имел квалификацию техника-механика по авиационным двигателям. Нас с технаря в одну часть человек восемь попало.
Кроме того нас полгода еще готовили в школах младших авиационных специалистов, там за учебу драли нещадно. Я там за пять месяцев узнал больше, чем за 3,5 года в технаре. Но были ребята и без образования, но знакомые с техникой: трактористы, экскаваторщики. Некоторых из них даже в ШМАС не посылали, а обучали прямо на месте. Потом они сдавали экзамены и получали классность...»
2. SUBARIST_1972 поделился началом своей долгой службы: "Тоже мечтал служить в ПВ, книжки читал про погранцов. Дед в 1939 году на о. Хасан служил на границе, хотел туда, просился. Но отправили на Камчатку, в военкомате уже перед получением военника сказали команда 220А.
Приехали в в/ч 2069, тут как раз учебка строилась на обед, вышли МЧПВ, мы сразу поникли, ёперный театр, это же три года, но ПВ. А когда в бане побрили-помыли, выдали новые камуфляжи "березка" и Зеленые фуражки, сразу все обрадовались.
После карантина сдали 3 км, чтобы ехать в Дальнереченск, школа собаководов, ну а потом назад на Камчатку. Служил 90-92 ПВ КГБ СССР. О службе вспоминаю с гордостью...
28 мая ежегодно отмечаю, если только на службе не находился, т.к. спустя несколько лет пошел служить в ПВ по контракту, закончил Голицынский пограничный институт, в прошлом году вышел на пенсию по предельному возрасту и предельному нахождению на службе. Слава пограничникам!»
