Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CARHack

5 наиболее частых ошибок водителей, приводящих к выходу из строя шрусов

Замена шрусов – довольно дорогое удовольствие. Несмотря на это, многие водители продолжают халатно относиться к этим деталям, с каждым днем постепенно убивая их. Для того, чтобы избежать преждевременного выхода из строя шрусов, необходимо избегать 5 самых распространенных ошибок: Пробуксовка на старте Многим водителям нравится набирать скорость уже в самом начале движения. С этой целью они практикуют разгоны в пол или трогание с пробуксовкой. Такие действия значительно повышают нагрузку на шарниры и шрусы выходят из строя достаточно быстро. Пробуксовки на асфальте, снегу и заледенелом покрытии – то, что нужно стараться свести к минимуму. Пробуксовка с повернутыми колесами Пробуксовка автомобиля с вывернутым рулем и, соответственно, колесами, оказывает губительное воздействие на состояние шрусов, которые придется менять уже через 20-30 тыс. км пробега. Водители должны избегать пробуксовки с повернутыми колесами, чтобы не допустить серьезной поломки. Самостоятельная замена клиренса Сред
Оглавление

Замена шрусов – довольно дорогое удовольствие. Несмотря на это, многие водители продолжают халатно относиться к этим деталям, с каждым днем постепенно убивая их.

Для того, чтобы избежать преждевременного выхода из строя шрусов, необходимо избегать 5 самых распространенных ошибок:

Пробуксовка на старте

Многим водителям нравится набирать скорость уже в самом начале движения.

С этой целью они практикуют разгоны в пол или трогание с пробуксовкой. Такие действия значительно повышают нагрузку на шарниры и шрусы выходят из строя достаточно быстро.

Пробуксовки на асфальте, снегу и заледенелом покрытии – то, что нужно стараться свести к минимуму.

Пробуксовка с повернутыми колесами

Пробуксовка автомобиля с вывернутым рулем и, соответственно, колесами, оказывает губительное воздействие на состояние шрусов, которые придется менять уже через 20-30 тыс. км пробега. Водители должны избегать пробуксовки с повернутыми колесами, чтобы не допустить серьезной поломки.

-2

Самостоятельная замена клиренса

Среди современных автовладельцев очень популярно самостоятельно делать тюнинг своего авто, уменьшая или увеличивая клиренс при помощи модифицированных пружин и проставок. Это приводит к дополнительной нагрузке на шрусы, а это значит, что срок их эксплуатации резко сокращается.

-3

Игнорирование состояния пыльников

Пыльники защищают шрусы от грязи, влаги и пыли, сохраняя тем самым эксплуатационные характеристики автомобиля.

Но если пыльники повреждаются, на шрусы начинает попадать вода и грязь, что может привести к выходу из строя шрусов.

-4

Использование дешевой смазки или установка шрусов без нее

Новые шрусы продаются без смазки, однако, устанавливать их просто так не рекомендуется. Некоторые автовладельцы пытаются сэкономить, меняя специальное масло на дешевый аналог, или устанавливают шрусы без масла. Это приводит к тому, что через некоторое время им приходится снова ремонтировать авто, приобретая, соответственно, новые шрусы и уже качественную смазку.

-5

Вывести из строя шрусы проще простого, а найти время на ремонт и средства на приобретение новых деталей бывает проблематично. Чтобы продлить жизнь этому элементу, необходимо внимательно относиться к своему автомобилю и стараться избегать перечисленных выше ошибок.

Еще больше полезных статей на нашем сайте CARHack.