Найти тему

Балтийская жемчужина. Плюсы и минусы (часть 2).

Продолжение. Начало здесь: "Балтийская жемчужина. Плюсы и минусы (часть 1)".

Вдоволь налюбовавшись на малохудожественный пустырь я стал выходить к центральной части Жемчужины.

Надо отдать должное, новая архитектура этого района выгладит намного интереснее, чем уже надоевшие повсеместно строящиеся коробки. Однако зеленых насаждений нет совсем. Впрочем, оно и понятно: строители максимально хотят использовать пространство, с тем чтобы получить наибольшую прибыль. Поэтому, в новых районах вы редко где увидите широкие газоны, а тем более деревья возле домов.

Вскорости я вышел к центральному зданию Балтийской жемчужины (см. часть 1) и к перекрестку улицы Адмирала Трибуца и Петергофского шоссе.

Перекресток улицы Адмирала Трибуца и Петергофского шоссе.
Перекресток улицы Адмирала Трибуца и Петергофского шоссе.

Заметьте сколько машин на перекрестке. И это выходной день! А теперь представьте, что здесь творится в будний в часы пик.

Улица Адмирала Трибуца.
Улица Адмирала Трибуца.
Торговый центр "Жемчужная плаза"
Торговый центр "Жемчужная плаза"

Решил заглянуть в торговый центр "Жемчужная плаза" - захотел выпить кофе и немного передохнуть. Но как-только вошел, понял, что сделать это будет совсем не просто: торговый центр просто был набит народом. Я поднялся на третий этаж, еще надеясь, что мне найдется местечко, но когда посмотрел, что там творится, отбросил эту мысль напрочь.

Фуд-корт ТЦ "Жемчужная плаза"
Фуд-корт ТЦ "Жемчужная плаза"

В задний фасад торгового центра упирается Матисов канал, по обе стороны которого идут улицы с магазинами.

Чуть ближе к воде стоят скамейки. Здесь уже отметились художники от слова "худо".

Одна из скамеек вдоль Матисова канала.
Одна из скамеек вдоль Матисова канала.

Весь спуск к воде засыпан мелким мусором. Не знаю, это окурки или же что-то от пиротехники.

Окурки?
Окурки?

Опять стал присматриваться к цвету воды в канале. Кристально чистой тоже назвать очень трудно.

Насколько я понимаю, вода в Матисовом канале не проточная. Спустившись к воде, я так явственно учуял запах собачьих экскрементов, что начал осматривать свою обувь: не вляпался ли я где-то.

С канала я поднялся на второй ярус линии домов стоящих вдоль западной стороны канала.

Вот это архитектурное решение мне показалось особенно интересным: нижний ярус - это магазины, а верхний ярус - жилые помещения. К ним ведет пандус и лестницы. Так что люди могут подъезжать прямо к своим парадным. Что они и делают. Обратите внимание: весь ярус плотно забит личным транспортом.

А вот это уже дворы западной стороны. Мне кстати, показалось, что на восточной стороне машин на порядок меньше.

Как видите, всё очень плотно: захочешь припарковаться и места не найдешь.

На этом я свою экскурсию решил завершить и снова отправился на трамвайную остановку. Как мне показалось, трамвай самый удобный вид транспорта в этом районе. А вот что касается метро, то, видимо, в этом десятилетии дождаться его жителям Балтийской жемчужины не суждено.