Какие у вас возникают ассоциации при упоминании легендарного военного джипа "Willys MB"?
Легендарный военный трудяга и незаменимый помощник наших солдат?
"Виллисы" легко узнаваемые на военных фотографиях и кинохронике о Второй мировой войне, давно давно стали классикой. Но почти никто не знает, что довелось этим внедорожникам побывать и в шкуре самых настоящих гоночных болидов!
27 декабря 1948 г. вышло постановление ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР "О дальнейшем развитии физкультуры и спорта в СССР", в котором, помимо прочего, запрещалось использование иностранной автомобильной и мотоциклетной техники в соревнованиях. C этого момента советский автоспорт на долго стал отдельной страницей мировой истории автомобилизма.
А вот в соседней социалистической Польше, не имевшей своей автоиндустрии, таких запретов быть не могло. И Ралли Польши считалось третьим по старшинству ралли в мире (после Ралли Австрии и Ралли Монте-Карло). Но это было потом. В конце сороковых годов ХХ века польские автогонки выглядели тоже довольно необычно. Уникальная кинохроника позволяет собственными глазами увидеть как это выглядело в Варшаве в 1947 году.
Только что отгремела страшная война. Столица Польши была полностью стерта с лица земли. Частных автомобилей, полностью конфискованных гитлеровцами во время оккупации, почти не было. И в таких условиях проводятся гонки "Мотоспорт отстраивает Варшаву".
Ну и конечно увидеть военные ленд-лизовские "Willys MB" в качестве гоночных болидов - дорогого стоит!
__________
Увидеть знаменитые "Виллисы" своими глазами можно на фестивале "Моторы Победы", который открывается 6 марта в московских Сокольниках. И не только "Виллисы", но и их прототипы "Бантамы", и много других, не менее редких, автомобилей и танков СССР, союзников и вермахта (в роли военных трофеев).