В 2012 году марка Opel выкатила самую крутую спорт-версию трёхдверной Astra J: с 280-сильным турбомотором, чёткой механической коробкой, дифференциалом повышенного трения и спортивной подвеской, которая избавляла от «паразитных подруливаний», неизбежных при мощном моторе. По динамике (6 секунд 0–100 км/ч, максималка в 250 км/ч) Astra OPC на равных соперничала с хот-хэтчами от Renault и Ford. А прямо сейчас она готова обставить, например, новый Hyundai i30N! И это всё — за 640 000 ₽! А вот тут — ещё больше горячих Astra OPC
В 2012 году марка Opel выкатила самую крутую спорт-версию трёхдверной Astra J: с 280-сильным турбомотором, чёткой механической коробкой, дифференциалом повышенного трения и спортивной подвеской, которая избавляла от «паразитных подруливаний», неизбежных при мощном моторе. По динамике (6 секунд 0–100 км/ч, максималка в 250 км/ч) Astra OPC на равных соперничала с хот-хэтчами от Renault и Ford. А прямо сейчас она готова обставить, например, новый Hyundai i30N! И это всё — за 640 000 ₽!
А вот тут — ещё больше горячих Astra OPC