Ростовская авиакомпания Азимут планирует расширить географию полетов в Ставропольский Край, а также сделать своим базовым аэропортом Минводы.
Плюсы и Минусы
Пока неизвестно, произойдет ли смена базового аэропорта с Ростова-на-дону на Минводы, или же новый аэропорт станет вторым базовым для авиакомпании. В любом случае, аэропорт города Ростов-на-Дону является одним из самых дорогих в обслуживании российских аэропортов, именно поэтому Азимут, позиционирующий себя как лоукостер, вынужден сменить место дислокации. Причем Платов является базовым аэропортом всего лишь для одной-единственной авиакомпании, и это Азимут. И Азимут смог там выжить только по причине субсидирования полётов региональными властями.
Авиакомпания "Победа" ранее сделала то же самое
Руководству аэропорта Платов стоит задуматься: так и без работы недолго остаться. Аэропорт новый, был спроектирован и построен к чемпионату мира по футболу в 2018 году, и так и не заработал в полную мощь. Пассажиропоток весьма скудный, отсюда и сверх дорогие тарифы и на парковку, и на вип-залы, и на авиабилеты: ведь надо же как-то возвращать инвестиции застройщику.
Плюс ко всему, неудачное расположение аэропорта вдали от всей инфраструктуры и города, отсюда очень дорогое такси до аэропорта.
Возможно, стоимость перелетов у Азимута даже еще снизится после смены Платова на Лермонтова)
А вот жителям Ставрополья такая новость явно в плюс: ведь теперь география полетов из Минвод расширится по обещаниям собственников вдвое. Плюс появятся международные рейсы.
Так что ждем 2021 года)