Вспоминая грузовики годов Советского Союза сразу приходят на ум только два основных поставщика этого вида техники, это ГАЗ (Горьковской автомобильный завод) и ЗИЛ (завод имени Лихачева). Понятно, что были и другие автозаводы, но эти являлись крупнейшими по выпуску своих автомобилей, многие модели этих заводов стали самыми массовыми за всю историю производства в СССР. Сегодня мы остановимся на одном из этих автозаводов, а если точнее на одном из его детищ. Поговорим о создании грузовика ЗИЛ-133 ГЯ.
Наверное многие задавались в те годы вопросом, ну есть же ЗИЛ-130 и это хорошая машина, выносливая, зачем проектировать другой грузовик на его базе? Ответ прост, инженеры хотели ещё больше увеличить производительность грузовика и пошли на этот шаг. В 1979 году грузовик ЗИЛ-133 ГЯ стал выпускаться серийно и это был абсолютно другой грузовик нежели ЗИЛ-130. Он представлял из себя бортовой автомобиль с колесной формулой 6х4. Удивительно, но на него установили двигатель модели КамАЗ-740. Он был восьмицилиндровым объемом 10 литров, мощностью 210 л.с. работающий на дизельном топливе.
Полный вес грузовика 18 тонн. Коробка переда была пятиступенчатой механической, на каждой из передач установлен делитель, т.е. фактически делая трансмиссию десятиступенчатой. Грузовик разгонялся до 80 км/ч. Инженерами была увеличена грузоподъемность машины до 10 тонн, платформа установленная на грузовик была площадью 17 квадратных метров. Автомобиль получил большую распространенность по всей стране его выпускали до 1992 года и сейчас вполне реально встретить его на дороге.
Расскажите в комментариях под статьёй, на каких грузовиках ездили Вы.
Читайте также:
Мотоцикл, который был на равне с Явой в СССР, Чезет 350
Советский поезд с реактивным двигателем, о котором просто забыли
Трактор Т 150 был первым в Советском Союзе с тяговым классом 3
Один из лучших Советских двигателей, который ставили на трактора К 700, ЯМЗ 240
Трелевочный трактор ТТ-4, который прошёл жизнь от СССР до России
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.