Джейми Уинкап впервые с конца 2017 года поставил себя на первое место в чемпионате, одержав победу в стартовой гонке сезона 2020 года, лидировав от стартовых огней до клетчатого флага, выиграв 119-ю гонку Supercars.
После квалификации на поуле в стартовой гонке на 250 км, гонщик «Triple Eight» легко одержал победу с минимальным давлением на протяжении 78 кругов, возвращаясь домой вдали от разгневанной команды позади него.
Отрываясь от стартовой линии, Уинкап легко и моментально встал впереди пилота «Erebus Motorsport» Дэвида Рейнольдса, медленно увеличивая преимущество над машиной №9, чтобы комфортно лидировать до первой волны пит-стопов.
На протяжении всей гонки шла насыщенная борьба за подиум: шесть машин охотились за вторым местом на подиуме, а Рейнольдс участвовал в битвах между Уиллом Дэвисоном и Кэмероном Уотерсом из «Tickford Racing», действующим чемпионом Скоттом Маклафлином из «DJR Team Penske», Шейном ван Гисбергеном из «Triple Eight» и Часом Мостером из WAU.
Маклафлин был первым пилотом в гонке, который остановился на восьмом круге, чтобы выйти на трассу в чистом воздухе. Стратегия дала гонщику команды «DJR Team Penske» лидерство в гонке на протяжении большей части второго отрезка с более длинной второй остановкой, которая оставалась еще впереди.
Ван Гисберген отстранился от жаркой битвы между Дэвисоном, Мостером и Уотерсом позади с тремя бывшими партнерами по команде «Tickford Racing», сдирающими краску с машин в битве за пятерку лучших.
Когда все зациклились на своих последних остановках, Уинкап стал чистым лидером гонки, имея преимущество над Маклафлином, который должен был сражаться, чтобы удержать ван Гисбергена позади, и ему даже не помог Скотт Пай, который немного сдержал его в боксах, несмотря на синие флаги.
Маклафлин и ван Гисберген продолжали обмениваться лучшими кругами, но оба хорошо работали с шинами, которых хватило до самого конца, что сохранило их на своих местах.
Никто не мог приблизиться к Уинкапу впереди, который добыл 119 победу в серии Supercars. Впервые с конца 2018 года Маклафлин не возглавит чемпионат, а войдет в завтрашнюю гонку, уступая Уинкапу, но впереди ван Гисбергена.
Рейнольдс оказался на вершине битвы за четвертое место перед Дэвисоном, Уотерсом и Мостером, в то время как Марк Винтерботтом вернулся домой восьмым, когда как Рик Келли и Фабиан Култхард закрыли топ-10 для «Kelly Racing» и «DJR Team Penske» соответственно.
Больше новостей на Queen of Motorsport