Регламент по замене масла в АКПП
По рекомендации производителя, менять масло в автоматической коробке переключения передач автомобилей Фольксваген, следует после каждых 60 000 км пробега. Или если после диагностики были выявлены симптомы: нестабильная работа акп пробуксовка сцепления удары при переключении передач загрязнение жидкости .
Выполнять процедуру замены следует используя профессиональное оборудование.
Виды и способы замены ATF
Частичная замена без снятия фильтра
Применяется для АКПП с фильтром и без фильтра. Осуществляется путем слива масла через сливное отверстие и заправкой нового масла. Сливается от 40 до 60 % масла. Количество заливаемого нового масла, равно количеству слитого.
Плюсы:
- Низкие затраты на материалы и работы
Минусы:
- Происходит частичная смена
- Не очищается поддон от загрязнения продуктами износа автоматической коробки переключения передач, которые смешаются с вновь залитым маслом. Это чревато засорением фильтра и гидросистемы.
Частичная замена со снятием фильтра
Применяется для АКПП с фильтром. Не применима для АКПП которые конструктивно не имеют фильтра. Осуществляется путем слива масла через сливное отверстие. Необходимо слить масло (сливается от 40 до 60 % от полного объема масла). Далее снимается и очищается поддон, меняется фильтр. После установки поддона заливается тоже количество чистого масла, что и было слито.
Плюсы:
- Очистка поддона исключает загрязнение новой жидкости продуктами износа АКПП, оседающих на поддоне в процессе эксплуатации.
- Замена фильтра обеспечивает лучшую работу автоматической коробки переключения передач и увеличивает срок эксплуатации АКПП
Минусы:
- Происходит частичная смена масла
- Часть старого масла остается в деталях АКПП и в последствии эксплуатации смешивается с чистым.
- Большие затраты на материалы и работы по сравнению со способом частичной замены масла без замены фильтра.
Замена масла при использовании установки без замены фильтра
Применяется для АКПП с фильтром и без фильтра. Осуществляется с использованием специализированной установки, которую подключают к гидросистеме АКПП. Установка под давлением вытесняет старое масло и замещает его новым, количество которого равна 1,5 объема от полного объема масла в АКПП
Плюсы:
- Происходит полная замена масла
- При пропускании чистого масла по системе, выполняется фактически промывка всей системы гидроблока
Минусы:
- Не очищается поддон от загрязнения продуктами износа автоматической коробки переключения передач, которые смешаются с вновь залитым маслом. Это чревато засорением фильтра и гидросистемы
- Более высокие затраты на материалы и работы по сравнению со способом частичной замены масла
Замена масла при использовании установки с заменой фильтра
Применяется для АКПП с фильтром. Не применима для АКПП которые конструктивно не имеют фильтра. Осуществляется путем слива масла через сливное отверстие, при этом сливается от 40 до 60 % старого масла. Далее снимается и очищается поддон автоматической коробки переключения передач, меняется фильтр. После установки поддона заливается тоже количество чистого масла, что и было слито. Далее к гидросистеме автоматической коробки переключения передач подключают специализированную установку и производят замену оставшегося в деталях АКПП старого масла путем замещения новым. Количество используемого масла равна 1,5 объема от полного объема масла в АКПП.
Плюсы:
- Происходит полная смена старого масла на новое
- При пропускании чистого масла по системе, выполняется фактически промывка всей системы гидроблока
- Замена фильтра обеспечивает лучшую работу автоматической коробки переключения передач и увеличивает её срок эксплуатации
Минусы:
- Большие затраты на материалы и работы, по сравнению со способом без замены фильтра
Какое масло используется в АКПП Volkswagen?
Синтетическое трансмиссионное масло G055025A2
Применимо для следующих АКПП:
- 6 ступенчатая 09G/(TF-60SN)
- 6 ступенчатая 09M/TF-62SN
- 6 ступенчатая TF-63SN
- 6 ступенчатая TR-60SN (09D)
- 8 ступенчатая TR-80SD.
Физико-химические свойства:
- Плотность при +15 Цельсия: 0,850
- Температура застывания: -42
- Цвет жидкости: красный
- Температура потери текучести: -37
Синтетическое трансмиссионное масло ATF G052162A2
Применимо для следующих АКПП:
- 4 ступенчатая 095/096/01M
- 5 ступенчатая ZF5HP19FL(01V)
Физико-химические свойства:
- Плотность при +15 Цельсия: 0.899
- Температура застывания: -42
- Цвет жидкости: светло-коричневый
- Температура потери текучести: -34
Синтетическое трансмиссионное масло ATF G060162A2
Применимо для следующих АКПП:
- 6 ступенчатая ZF6HP19A5
- 6 ступенчатая ZF6HP26A
- 8 ступенчатая ZF8HP45/50
Физико-химические свойства:
- Плотность при +15 Цельсия: 0.899
- Температура застывания: -42
- Цвет жидкости: зеленый
- Температура потери текучести: -34
Синтетическое трансмиссионное масло ATF G055540A2
Применимо для следующих АКПП:
- 8 ступенчатая AQ450.8
Физико-химические свойства:
- Плотность при +15 Цельсия: 0.850
- Температура застывания: -45
- Цвет жидкости: янтарный
- Температура потери текучести: -37
Синтетическое трансмиссионное масло ATF G052990A2
Применимо для следующих АКПП:
- 5 ступенчатая JF506E
Физико-химические свойства:
- Плотность при +15 Цельсия: 0.899
- Температура застывания: -42
- Цвет жидкости: светло-коричневый
- Температура потери текучести: -34
Запчасти каких производителей использовать?
При замене мы используем оригинальное трансмиссионное масло VAG. По нашему мнению, оно является лучшим по соотношению цены и качества, так как этот смазочный материал был специально создан для трансмиссий Фольксваген.
При замене фильтра АКПП мы используем оригинальный масляный фильтр, новый оригинальный крепеж и новую сливную/заливную пробки. В качестве новой прокладки поддона АКПП возможно использование оригинальной запчасти или качественного аналога.
Техцентр «Автономия» для автомобилей Фольксваген оснащён современным дилерским оборудованием. Механики нашего техцентра прошли профессиональную подготовку в «Фольксваген Груп Рус» Group Academy и аттестованы маркой для проведения работ с автомобилями группы VAG. Это значит, что работа будет проведена по стандартам качества официальных дилеров.
Записаться на замену ATF можно в пару кликов
За счет отсутствия посредников и привязки к дилерскому прайсу, мы можем себе позволить проводить работы по ценам ниже среднерыночных.
На наши работы представляется гарантия до 6 месяцев, а на оригинальные запчасти - 1 год.
