Приветствую всех!
Сцепление на автомобиле с МКПП изнашивается постоянно, с каждым нажатием на соответствующую педаль. Однако, износ данного узла трансмиссии, может быть как нормальным, т.е. вполне рабочим, так и повышенным, снижающим ресурс. Если первый вариант – это норма, то второй, часто заканчивается поломкой и выливается в копеечку, да еще в самый не подходящий момент.
Самые злейшие враги для сцепления – это чрезмерно увеличенные обороты двигателя, в совокупности с немного отпущенной от пола педалью. Такой вариант возможен в тот момент, когда выжатая «в пол» педаль начинает отпускаться (автомобиль трогается и происходит «схватывание» трущихся частей), а обороты двигателя несоизмеримо велики. Например, 2000-3000 оборотов – это уже лишку и именно в данный момент происходит излишний износ сцепления. Оптимальные обороты, при трогании с места, составляют 1200-1500, хотя следует так же учитывать рельеф местности при этом (с горы, в гору или на ровном месте).
Еще один враг для сцепления – это плохая привычка некоторых водителей ездить, держа при этом ногу на соответствующей педали. Даже если Вы не ощущаете нажатия, то оно все равно немного есть и прижатие диска не совсем плотное, что создает излишнее трение, которое губительно сказывается на данном узле.
Существует и еще одна плохая привычка многих водителей – это держать подолгу выжатую педаль. А долго, это сколько? Секунд 30-40 – это уже считается долго. Особенно это актуально для тех, кто любит постоять на светофоре секунд 40-50, выжав педаль сцепления и включив передачу, и подождать зеленого сигнала.
Справедливости ради, стоит отметить, что «спалить» сцепление не так-то и просто, как может показаться, ведь данный узел достаточно «живучий», вопреки всем страшным историям по этой теме. Рано или поздно, но ресурс у сцепления все равно выработается, как и другого узла и агрегата. Однако, данное «неприятное событие» может произойти раньше или позже, а зависит это в основном от умения управления автомобилем и манеры езды.
Всем спасибо за прочтение статьи и удачи на дорогах!
Подписывайтесь на мой канал!