По итогам прошлого года «КАМАЗ» реализовал на Российском рынке 30500 грузовиков, что составило 44,2% от общего объема среди грузовиков полной массой более 14 тонн, поставленных на учет (60500 ед.). Кроме этого, поставки на экспорт, где страны Казахстан, Узбекистан и Туркменистан являются доминирующими, достигли 5000 единиц.
Так же стоит отметить, что в сегменте магистральных тягачей КАМАЗ прибавил в доле, увеличив ее до 23%.
Помимо этого, 2019 год для «КАМАЗа» ознаменован выводом новых моделей, среди которых седельный тягач поколения К5 КАМАЗ-54901 и газодизельный седельный тягач КАМАЗ-5490-893-DC NEO (4х2) с двигателем Mercedes-Benz OM 457LA V/3 мощностью 295 кВт (401 л.с.) и 12-ступенчатой коробкой автомат ZF 12AS2130 TD.
Кстати, последний из них – газодизельная версия, но в комплектации 5490-022-87 с МКПП недавно пополнила автопарк ГК «АТЛ» куда их было отгружено 10 штук.
В плане развития технического обслуживания камазовских грузовиков, автомобильным производителем была внедрена электронная очередь записи на сервис, что значительно сокращает время простоя автомобилей. Более того, контроль выполнения регламентных работ был усилен, а так был упрощён и ускорен процесс оформления заявок в сервисе с минимизацией допущения количества ошибок. В свою очередь, российские склады запасных частей подверглись ремонту и расширению, затронув Нижний Новгород, Липецк, Ростов-на Дону, Ногинск и др.
В планах «КАМАЗа» на 2020 год, достичь реализации 35709 автомобилей, из которых 29000 машин придутся на Россию, а 6709 единиц на экспортные поставки. Для зарубежных стран свои автомобили КАМАЗ в большей степени получат Казахстан, Узбекистан и Туркменистан, но и на долю Вьетнама придется свыше 1300 единиц.
Помимо этого, в 2020 году «КАМАЗ» обещает вывести на рынок новые версии седельных тягачей, часть из которых уже проходит тестовую обкатку.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась статья - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/