Каждая система в автомобиле нуждается в правильном обслуживании. Одним из основных узлов считается система охлаждения. Для ее нормального функционирования важно периодически заливать антифриз. Автоэксперты обнаружили, что некоторые водители делают ошибки при доливке этой жидкости.
Горячий мотор
Как сообщает издание Car.ru, специалисты отметили, что чаще всего автолюбители заливают антифриз, когда двигатель еще горячий. Это неправильно, так как, когда мотор работает, антифриз, находящийся в расширительном бочке, может нагреваться до более чем 100 градусов, при этом он увеличивается в объеме и находится под давлением.
Если вы откроете крышку расширительного бочка пока двигатель горячий, жидкость может под высоким давлением выскочить из бачка и ошпарить человека. Поэтому важно доливать ее только, когда мотор остынет.
Достаточное количество
Водителю следует помнить, что припаркованный автомобиль должен стоять ровно, а не под уклоном. Только тогда можно правильно долить антифриз и увидеть верхнюю отметку уровня расширительной емкости.
Нельзя допускать преизбытка жидкости, так как это опаснее, чем ее недостача. В противном случае расширительный бачок, патрубки охлаждения и радиатор могут разорваться.
Эксперты напоминают об одном очень важном правиле: обращайте внимание на маркировку покупаемой вами жидкости. Кроме цвета, требуется смотреть и на производителя, потому что каждый из них делает антифриз на разной основе, добавляя различные присадки. Оставшаяся жидкость в бачке может не совмещаться с новой, которая доливается.
Правильно заправляете "незамерзайку"? Оставляйте ответы в комментариях! Подписывайтесь на наш канал, следите за обновлениями и записывайтесь на обслуживание авто на Uremont.
