Сегодняшний обзор родился из фотографий, присланных одним из постоянных читателей, который с легкостью и непринужденностью подарил мне право опубликовать их (фотографии) на моем канале. Следует заметить, что все фотографии сделаны на телефон, что, может быть, чуть изменило их качество, но ни разу не убавило их интересности. Тем более диаметр D2, на котором расположена платформа остановочного пункта Перерва, пока не попадал "в зону моих интересов" (станция Москва-Товарная Курская не в счет, т.к. она фотографировалась со станции "Серп и Молот" Горьковского направления).
1. Итак, начнем с общего вида. На самом деле платформа находится в границах станции Люблино-Сортировочная, поэтому путей и вагонов на них - много. А на переднем плане электропоезд ЭП2Д-007?. К сожалению последнюю цифру в номере распознать не удалось.
2. С диаметром D2 совпадает и Курское направление, достаточно активное в плане не только пригородных электропоездов, но и поездов дальнего следования. Вот как раз один такой с электровозом ЧС7-317 проходит мимо платформы.
3. А это один из первых электропоездов типа ЭП2Д. Если быть точным, то - четвертый. А если быть официальным, то ЭП2Д-0004.
4. Как-то так получилось, что в тот день в объектив попадались лишь электропоезда типа ЭП2Д, хотя по тому направлению рейсы в интересах МЦД выполняют всякие электропоезда: и ЭД4М, и ЭП2Д, и ЭС1 (которые "Ласточки"). Вот и очередная "собака" ЭП2Д-0014.
5. Выше уже говорилось, что остановочный пункт Перерва - это всего лишь небольшая часть парка станции Люблино-Сортировочная. Ну а где сортировка - там и, конечно, маневровые локомотивы. И тут "попался" в общем-то привычный ЧМЭ3, но с интересным номером: ЧМЭ3-4050.
И на этом у моего коллеги и меня все на сегодня. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!