Середина 90-х. Сидим в классе ЦРП (центр руководства полетами). Поздняя осень. Тоскливо. Полёты 2-3 раза в месяц , для поддержания штанов. Денежное довольствие приказало жить лучше. Пятница ("тяпница"), а мы "сухие" и в "преф" сыграть, разве, что на щелбаны!
Тут дверь открывается, заходит летчик, командир звена и видя ГРП (группу руководства полетами) в кручине выдал тираду.
" Летит орёл. Вдруг вылазит из "сопла" глист.
-Орёл!... Высоко летим, сколько?!
-Сееемь тыыысячь фууутов над землёёёёй!
-Слышь, орёл, смотри не обосрись,...пассажиры волнуууется!
Мы упали со стульев. На наш ржачь зашел (находится за стенкой) штурманский отдел. После повтора на столе был штоф,полученного, свежего спирта и...ТЯПНИЦА удалась.
А вообще-то, тогда классно было... бедно, но дружно.
Ну и анекдот.
Авиалайнер. Экипаж готовится к запуску. Пассажиры все расселись по местам, стюардесса обращается к ним: "Уважаемые пассажиры! Просьба пристегнуть ремни безопасности!". Все пристегнулись, кроме нового русского. Она обращается к нему с просьбой пристегнуться. Он категорически отказывается. Она его упрашивает и так, и этак — а он упёрся и ни в какую. Стюардесса побежала к командиру и доложила об этой проблеме. Кэп говорит - "Давай, позови его сюда".
Заходит этот "новый" в кабину, командир посмотрел на него и говорит: - "Смотри, братан! Сейчас мы стоим. У самолета скорость 0 км/ч — у тебя 0 км/ч. Я начинаю разбег. У самолета скорость 300 км/ч — у тебя 300 км/ч. Какая-то проблема на ВПП , я прекращаю взлет и экстренно торможу. У самолета скорость 0 км/ч — у тебя скорость 300 км/ч. Ты пробиваешь первую переборку, вторую, третью — и оказываешься у меня в кабине. Вопрос — нахера ты мне здесь такой нужен, когда у меня проблема на полосе?"