Это была моя попытка проехать 20 километров на общественном транспорте острове Мальта.
Как и почему автобусная система Мальты поставила меня на грань моей нервной системы и что каждый путешественник на Мальте обязательно должен знать перед началом отпуска и экскурсией по Мальте, вы можете прочитать здесь.
Солнце уже издевательски смеется, когда мы выходим из дверей нашего коттеджа в Наксаре. Погода делает нас счастливыми и так мы начинаем оптимистичный путь. Не далеко автобусные остановки. Сначала попробуем связаться с Виоллеттой. Мы уже пропустили автобус 49. 46-й приходит через 2 минуты и водитель приветливо машет нам, автобус почти пустой. Но он нам не нужен. Приехал автобус 202! Он идет в Рабат, там можно было бы добраться на автобусе на юг. Мы направляемся к знаменитому синему гроту. Но Сначала мы 30 минут стоим в автобусе, который, в свою очередь, в какой-то момент стоит в пробке.
Выходим в Рабат. Стыковочный автобус, конечно, давно ушел. Его преемник должен был прибыть через 45 минут. Остановка находится как раз у ворот Мдины. Можно было бы еще раз осмотреться там, но уже на коротком пути к входным воротам нас обгоняют группы круизного судна. Несколько! Мы решаем, что Мдина сейчас должна быть полна, и поселяемся в парке перед ней, на кофе.
Мы уже идем к автобусной остановке. Опыт уже научил нас, что водители автобусов Мальты, скорее, опаздывают, чем опаздывают. Пробка, похоже, не рассосалась. Автобусы останавливаются на автовокзале Рабата. Круизные экскурсии и рейсовые автобусы – все прибывают сюда, и все возвращаются сюда. Мы следим за шумом и суетой и ожидаем автобус № 201.
В Сент-Джулианс, сходим прогуляться по набережной и полюбоваться на голубое Средиземное море, которое представляет нам в любой бухте другой оттенок синего. Кому нужен Голубой грот?!