Все автовладельцы делятся на два основных лагеря: те, кто всегда покупает новые машины с салона, и те, кто так никогда не делает, считая это нецелесообразным. Есть, конечно, и третья группа, которые рассматривают и тот, и другой вариант.
У каждой позиции есть свои плюсы. С одной стороны приятно, когда машина новая и ее никто не использовал. С другой - как только автомобиль выедет из автосалона, он сразу потеряет 20% от своей стоимости (плюс еще за первый год около 10-15%).
Самым продаваемым автомобилем в России за 2019 года оказалась Лада Гранта. То есть именно ее берут чаще всего в автосалонах нашей страны. И мне стало интересно, "а что есть сейчас на вторичном рынке за те же деньги (примерно 380-450 тыс. рублей)?"
Давайте рассмотрим в данной статье три подержанные альтернативы новой Lada Granta
Nissan Teana I
Это уже бизнес класс. Достаточно редкий автомобиль в России (по крайней мере в центральной ее части), поэтому найти хороший вариант будет непросто. Но машина стоящая. Салон просторный и удобный. Из минусов: не очень хорошая отделка и тонкое лакокрасочное покрытие. В результате может развиваться коррозия (особенно при эксплуатации в больших городах).
Ford Focus III
Наверно самый основной конкурент лидера Автоваза. Найти такую машину в хорошем состоянии можно за 390-500 тысяч рублей (в зависимости от региона и комплектации).
Уровень автомобиля, конечно, другой. Все таки это иномарка. Еще и легендарный Ford! Но есть и минусы. Третье поколение Фокуса имеет две большие болячки: роботизированная коробка и рулевая рейка. Да, это уже не тот надежный Форд Фокус 2, прославившийся среди автовладельцев.
Причем чаще всего из строя выходит именно коробка, а точнее блок ТСМ. Происходит это, если водитель не переставляет коробку в нейтральное положение в пробках и длительных остановках. Проявляется по-разному: дерганья и даже полный отказ автомобиля (то есть машина может просто не заводиться). Цена ремонта около 50 000 рублей. Так что задумайтесь прежде чем брать эту машину на роботе
Toyota Avensis II
Очень надежный и хороший вариант. Цены как раз соответствуют диапазону 370-450 тысяч рублей. Есть два варианта моторов - 1,8 и 2,0 л. Причем здесь, в отличие от Фокуса 3, более надежным будет вариант с автоматической коробкой передач. Он на Авенсисе четырехступенчатый и почти неубиваемый. На механике есть проблемы с подшипником и утечкой масла.
На этом пока все. Есть еще много других аналогов: кроссоверы, внедорожники и даже минивэны. Но о них поговорим в других статьях.